10月25日，位于鄭州經濟技術開發區的河南進境糧食指定口岸又一次迎來了“遠方客人”。當天，一列載有190噸埃塞俄比亞芝麻的貨運班列順利抵鄭，這是繼上個月加拿大亞麻籽專列后，河南進境糧食指定口岸迎來的第二批進口糧食，標志著該糧食口岸已可從東線多個港口開展糧食進口業務并實現常態化運營。
此前，首班進口糧食貨運專列滿載的亞麻籽是從加拿大起運，裝船后運抵天津港，再從天津港以海鐵聯運方式運至鄭州。而此次進口的埃塞俄比亞芝麻同樣采用海鐵聯運的方式，由埃塞俄比亞運至吉布提港裝船，后經青島港通過鐵路運抵鄭州，在鄭州進行報關報檢。目前，河南進境糧食指定口岸已逐步建立起了自天津、青島等港口海鐵聯運進口美洲、非洲等地區糧食的新通道，改變了過去中西部地區糧食進口企業僅能依賴沿海口岸進口糧食的局面。
“河南是糧食生產、加工和消費大省，光進口芝麻每年達二三十萬噸，占全國進口芝麻的近三分之一，隨著糧食口岸的常態化運營，越來越多的糧食加工企業在‘家門口’就能買到優質進口糧食。”河南進境糧食指定口岸運營企業鄭州良運糧食口岸發展有限公司總經理金星介紹，再過不久，俄羅斯的大豆也會進口至鄭州。
過去“門戶”在沿海，現在“門戶”就在身邊。據介紹，河南進境糧食口岸將不斷創新運輸方式，在鞏固東向通道進口加拿大亞麻籽、埃塞俄比亞芝麻的基礎上，通過北向通道進口俄羅斯小麥、大豆、油菜籽、亞麻籽，通過西向通道進口哈薩克斯坦小麥、油菜籽和烏茲別克斯坦綠豆；通過南向通道進口泰國大米等，逐步建立世界進口糧食的河南通道，助力中原區域糧食產業無縫銜接國際產業鏈，為河南發展成為進境糧食國際物流中心及貿易中心奠定基礎。
作者：河南日報記者 王延輝
編輯：河南商報 楊玲
來源：河南日報
此前，首班進口糧食貨運專列滿載的亞麻籽是從加拿大起運，裝船后運抵天津港，再從天津港以海鐵聯運方式運至鄭州。而此次進口的埃塞俄比亞芝麻同樣采用海鐵聯運的方式，由埃塞俄比亞運至吉布提港裝船，后經青島港通過鐵路運抵鄭州，在鄭州進行報關報檢。目前，河南進境糧食指定口岸已逐步建立起了自天津、青島等港口海鐵聯運進口美洲、非洲等地區糧食的新通道，改變了過去中西部地區糧食進口企業僅能依賴沿海口岸進口糧食的局面。
“河南是糧食生產、加工和消費大省，光進口芝麻每年達二三十萬噸，占全國進口芝麻的近三分之一，隨著糧食口岸的常態化運營，越來越多的糧食加工企業在‘家門口’就能買到優質進口糧食。”河南進境糧食指定口岸運營企業鄭州良運糧食口岸發展有限公司總經理金星介紹，再過不久，俄羅斯的大豆也會進口至鄭州。
過去“門戶”在沿海，現在“門戶”就在身邊。據介紹，河南進境糧食口岸將不斷創新運輸方式，在鞏固東向通道進口加拿大亞麻籽、埃塞俄比亞芝麻的基礎上，通過北向通道進口俄羅斯小麥、大豆、油菜籽、亞麻籽，通過西向通道進口哈薩克斯坦小麥、油菜籽和烏茲別克斯坦綠豆；通過南向通道進口泰國大米等，逐步建立世界進口糧食的河南通道，助力中原區域糧食產業無縫銜接國際產業鏈，為河南發展成為進境糧食國際物流中心及貿易中心奠定基礎。
作者：河南日報記者 王延輝
編輯：河南商報 楊玲
來源：河南日報