香港和河南可在物流行業(yè)開展哪些合作？在國家樞紐經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的框架下，粵港澳大灣區(qū)與內(nèi)陸樞紐鄭州協(xié)同發(fā)展的機遇和關(guān)鍵點是什么？

4月8日下午，由香港貿(mào)易發(fā)展局、河南省商務廳、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管委會、河南省國際貨運代理協(xié)會等聯(lián)合承辦的豫港國際物流樞紐建設對話會在鄭州美盛喜來登酒店舉行。會上，來自全國各地的多個物流專家、學者及企業(yè)負責人就上述問題進行了探討。

河南優(yōu)勢  全球十大貨代企業(yè)，已有九家入駐河南

要和香港合作，河南都有哪些優(yōu)勢呢？在豫港國際物流樞紐建設對話會上，省商務廳王軍稱，河南建設國際物流樞紐具有得天獨厚的優(yōu)勢和良好的基礎條件。

河南地處中原腹地，承東啟西、連南貫北，是貨物、資本、技術(shù)、人才等要素跨區(qū)域流動的交會點、中轉(zhuǎn)站。河南擁有1億人口，這本身就是個很大的市場。而以鄭州為原點的2小時航空圈覆蓋約全國90%人口的地區(qū)，4小時高鐵圈可覆蓋除珠三角外的全國主要經(jīng)濟區(qū)域，貨物集散和消費市場優(yōu)勢非常明顯。

截至目前，鄭州機場入駐貨代企業(yè)140余家，全球十大貨代企業(yè)已有九家入駐。國際航空郵件增長75%，增速全國第一，通過鄭州機場航空運輸進口水果和海鮮水產(chǎn)品占全國一半以上。

同時，2018年河南省社會物流總額突破12萬億元，增長9%。冷鏈物流發(fā)展水平居全國前列，快遞物流發(fā)展迅猛，2018年快遞業(yè)務量全國第9，增幅高于全國15個百分點。

王軍說，下一步，河南要加強與國際港口合作，積極擴大物流開放合作，面向全球吸引物流巨頭建設總部基地和分撥中心，以冷鏈、快遞、電商物流為突破口，打造全國進口水果和鮮活海產(chǎn)品批發(fā)交易中心、全國快遞物流中心、全球網(wǎng)購商品集散分撥中心。

大咖發(fā)言 

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河南可借鑒香港的成熟經(jīng)驗

香港貨運物流業(yè)協(xié)會副主席兼大中華事務小組主席黃國強：

河南與香港可在貨運同業(yè)方面建立優(yōu)勢互補合作，如香港現(xiàn)有的海外代理、客戶群可共享， 香港有靈活的資金流，在電商業(yè)務方面有成熟的經(jīng)驗等，這些河南都可以借鑒或參考； 其次，香港作為國際樞紐和鄭州作為內(nèi)陸樞紐，雙方可開展多模式聯(lián)運（空、海、陸、鐵路），或者貨運站與貨運站開展合作；另外，雙方的物流協(xié)會和高校之間也可進行互訪、培訓等。　

香港貿(mào)易發(fā)展局東北華北首席代表何建榮：

近幾年，河南的物流行業(yè)發(fā)展迅猛，而香港作為亞洲的樞紐，可在提供高端服務、降低成本方面給河南提供參考。

2

“門當戶對”的合作才能長久

中國國際貨運代理協(xié)會秘書長劉學德：

豫港合作，要形成一個雙向?qū)印ｋp方合作時，要把需求點找出來，然后發(fā)動行業(yè)組織搭建平臺，積極引導企業(yè)之間進行合作。

河南省國際貨運代理協(xié)會會長崔少波：

豫港合作時，要意識到河南的增值服務、空港延伸服務還有待提升。

鄭州航空工業(yè)管理學院教授金真：

豫港合作時，要認識到雙方的區(qū)別優(yōu)勢，如香港是一個沿海樞紐，而河南則是一個內(nèi)陸樞紐，二者的合作是從一個交通樞紐轉(zhuǎn)向一個物流樞紐的過程， 同時，也是從一個實體樞紐轉(zhuǎn)向一個組織樞紐的過程。

長通物流董事長楊志萍：

結(jié)婚講究門當戶對，其實企業(yè)和企業(yè)之間的合作、城市與城市之間合作，也講究匹配。豫港在物流方面的合作也是如此，要讓對方感覺你有用，雙方的合作才能長久，合作才能延伸到其他產(chǎn)業(yè)鏈。