5月19日，“iEVC2023電動汽車充電設施產業峰會”在鄭州舉行，此次大會由陽光電源聯合產業多家領軍企業共同舉辦。首場活動以“聚勢共創 合力共贏”為主題，超百家行業骨干企業及專家齊聚一堂，共同探討充電運營盈利難題，分享建站運營經驗。
隨著新能源汽車保有量的持續增長，國家和地方利好政策不斷出臺，充電設施產業發展步入快車道。截至2023年4月，全國充電基礎設施累計數量609.2萬臺，同比增長超95%。然而由于充電設施與新能源汽車發展進度不匹配，充電設備質量差、壽命短等問題，嚴重影響運營收益，制約行業持續穩定發展。
針對以上問題，一眾專家、企業代表獻計獻策：中國汽車工業協會充換電分會副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗表示，目前我國充電基礎設施產業處于局部盈利、整體虧損的經營狀態，為打破經營僵局，企業需要積極創新探索運營模式，加強新技術應用，未來行業將朝著多元化的趨勢發展。
陽光電源充電事業部總裁陽岳豐強調，行業突圍破局實現提質增量發展，產業同仁要聚勢、要合力。陽光首創的集成樁技術路線，將充電樁可靠性做到極致，為運營商省心的同時帶來更高收益，也讓車主有更好的充電體驗。希望陽光在技術創新及項目應用方面的經驗助力充電站實現降本增收，攻克充電運營難點。
同時，針對日益火爆的分布式電站，陽光電源還分享了光儲充一體化解決方案，設備全棧自研，發儲用數據互通，可實現綠電效益最大化，助力工商業低碳轉型。此外，宙暉新能源、億迅科技等多家企業代表還就平臺服務、示范應用、市場開拓等方面進行交流與分享。
現場展示的陽光電源集成樁系列產品及光儲充一體化解決方案，備受運營商客戶青睞。為了助推行業更好、更快發展，持續擴大“充電圈”，賦能更多運營商，產業峰會今年還將在杭州、西安、長沙等全國多地巡回開展。
隨著新能源汽車保有量的持續增長，國家和地方利好政策不斷出臺，充電設施產業發展步入快車道。截至2023年4月，全國充電基礎設施累計數量609.2萬臺，同比增長超95%。然而由于充電設施與新能源汽車發展進度不匹配，充電設備質量差、壽命短等問題，嚴重影響運營收益，制約行業持續穩定發展。
針對以上問題，一眾專家、企業代表獻計獻策：中國汽車工業協會充換電分會副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟副秘書長仝宗旗表示，目前我國充電基礎設施產業處于局部盈利、整體虧損的經營狀態，為打破經營僵局，企業需要積極創新探索運營模式，加強新技術應用，未來行業將朝著多元化的趨勢發展。
陽光電源充電事業部總裁陽岳豐強調，行業突圍破局實現提質增量發展，產業同仁要聚勢、要合力。陽光首創的集成樁技術路線，將充電樁可靠性做到極致，為運營商省心的同時帶來更高收益，也讓車主有更好的充電體驗。希望陽光在技術創新及項目應用方面的經驗助力充電站實現降本增收，攻克充電運營難點。
同時，針對日益火爆的分布式電站，陽光電源還分享了光儲充一體化解決方案，設備全棧自研，發儲用數據互通，可實現綠電效益最大化，助力工商業低碳轉型。此外，宙暉新能源、億迅科技等多家企業代表還就平臺服務、示范應用、市場開拓等方面進行交流與分享。
現場展示的陽光電源集成樁系列產品及光儲充一體化解決方案，備受運營商客戶青睞。為了助推行業更好、更快發展，持續擴大“充電圈”，賦能更多運營商，產業峰會今年還將在杭州、西安、長沙等全國多地巡回開展。