8月23日，省交通運輸廳官方網(wǎng)站發(fā)布《2017年河南省收費公路統(tǒng)計公報》（簡稱《公報》）。

　　
截至2017年末，河南省收費公路里程6687.6公里，累計建設(shè)投資總額3331.2億元，債務(wù)余額2570.0億元。

　　
2017年度，河南省收費公路車輛通行費總收入為303.8億元，綠色通道（鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛）、重大節(jié)假日等優(yōu)惠政策共減免車輛通行費56.3億元。

　　
里程 目前我省收費公路里程 僅占全省公路2.5%

　　
河南高速公路通車里程，曾連續(xù)8年位居全國第一。這些年來，河南在全國最早建成了“一網(wǎng)相連”的高速公路收費網(wǎng)絡(luò)，全省18個省轄市均有高速公路連接。其中，11個省轄市形成了“十字交叉”高速公路，包括鄭州在內(nèi)的5個省轄市建成了環(huán)城高速公路。

　　
截至2017年末，河南省收費公路里程6687.6公里，占全省公路總里程26.7萬公里的2.5%，與2016年比凈增76.0公里。

　　
河南省收費公路累計建設(shè)投資總額3331.2億元，與2016年相比凈增58.3億元，均為新增高速公路投資。

　　
降費 減免通行費56.3億元 比上年多減10億元

　　
這些年，高速公路里程越來越長，公共服務(wù)功能也得到進一步凸顯。

　　
《公報》顯示，2017年，河南省收費公路共減免車輛通行費56.3億元，與2016年收費公路減免車輛通行費46.3億元相比凈增10億元，增長21.6%。其中，重大節(jié)假日小型客車免費通行減免20.5億元，而綠色通道政策和高速公路分時段差異化收費政策的減免通行費占到減免總金額的大部分。2017年8月1日，河南在全國率先開始實施高速公路分時段差異化收費政策，實施一年來共優(yōu)惠通行費3.32億元。2018年，河南繼續(xù)實施高速公路貨車分時段差異化收費政策，并再次加大優(yōu)惠力度，預計全年河南高速公路將為廣大貨車車主和物流企業(yè)優(yōu)惠5億余元。

　　
建設(shè) 貧困地區(qū)交通建設(shè)投入 占總投入一半以上

　　
2017年，新蔡、新縣、沈丘、舞陽4個貧困縣和全省1700個貧困村實現(xiàn)通硬化路、通客車、通郵政的交通運輸脫貧目標任務(wù)，全省建成投入使用404個異地搬遷安置區(qū)均建成一條通暢的對外出口路。

　　
2016年以來，全省交通建設(shè)投入資金1179.5億元，貧困地區(qū)占到一半以上。開工8條、523公里高速公路，全部位于“三山一灘”等貧困地區(qū)。新改建貧困地區(qū)普通公路3.1萬公里，新增農(nóng)村客車968輛，調(diào)整、新增農(nóng)村客運班線460余條，外通內(nèi)聯(lián)的公路體系基本形成。

　　
2017年，我省新安、宛城和寧陵3個縣（區(qū)）成功入選首批國家級“四好農(nóng)村路”示范縣，入選數(shù)量位居全國第一。

作者：河南商報記者 陳詩昂
編輯：河南商報 王凡
來源：河南商報