日前，有市民反映，鄭州市豐樂路上，32個公共停車位“變成”私人專用車位，收取停車費3000元/年。這樣霸占公共停車位的行為，讓附近居民氣憤不已。

　　
現(xiàn)場

　　
被上百米的鐵鏈圍繞

　　
32個公共停車位變私人車位

　　
最近，家住鄭州市金水區(qū)通利保麗花園的市民向河南商報記者反映，家門口的人行道上，圈定了多年的公共停車位成了附近農(nóng)貿(mào)市場的專用車位，還被以“一年3000元”的停車費對商戶出租。

　　
9月4日上午10點半，河南商報記者在豐樂路與南豐街交叉口向南300米路東處看到，在約百米的人行道上，停放著十多輛面包車，車輛外側設置了多個黃黑相間的停車樁，每兩個停車樁之間由兩條六七米長的鐵鏈相接。河南商報記者注意到，與其他停車樁不同的是，該處每個停車樁上都有兩個凸起的鐵環(huán)，鐵環(huán)上掛著鐵鎖。

　　
“平時車位空著，但是有鐵鎖、鐵鏈‘傍身’，誰的車也停不進去。”市民周女士告訴河南商報記者，在豐樂路上，這樣配備鐵鎖、鐵鏈、停車樁的停車位不在少數(shù)。

　　
河南商報記者沿著豐樂路向南走，在約百米的人行道上，這樣的鐵鏈子共圍住了32個停車位，而在馬路邊，則豎著藍色的P牌。P牌顯示，該處為二類停車區(qū)域，時段為7：00~21：00，收費標準為4元/次。但奇怪的是，周圍并不見管理人員的身影。

　　
聲音

　　
1

　　
住戶：在車位上停一宿

　　
遭遇“挾鎖要價”

家住鄭州市金水區(qū)通利保麗花園的張女士告訴河南商報記者，前幾天回家晚，小區(qū)內沒有停車位，看到該處有空的車位而且鐵鏈也沒上鎖，索性將車停在此處。

　　
可讓張女士沒想到的是，她的車在小區(qū)門口的公共停車位上“過夜”，第二天竟被人用鐵鏈子鎖了，并被“挾鎖要價”：交20元過夜費才能走。

　　
“小區(qū)對面農(nóng)貿(mào)市場的商戶拿著鑰匙，說是車位的主人，要開鎖放行必須交車輛過夜費。”張女士說，盡管氣不過，但最后她還是掏了10元了事。

　　
不過，她也疑惑，家門口這放著P牌的公共停車位，為啥被人“霸占”為私人車位？

　　
聲音

　　
2

　　
商戶：這兒的車位不是誰都能停，停車費一年3000元

　　
這兒的車位咋停？誰拿著鐵鎖的鑰匙呢？河南商報記者以停車為由咨詢現(xiàn)場一位正在停車位上卸貨的商戶。

　　
“這兒的停車位不是隨便停的。”該商戶介紹，他的停車位是從路對面的寺坡農(nóng)貿(mào)市場處租的，租金為3000元一年，而且，不少商戶為了拉貨卸貨方便，都會在這兒租車位，“30多個停車位根本不能滿足上百個商戶的需要。”該商戶說，用鐵鎖、鐵鏈是防止車位空的時候，有人占了自己租的車位。

根據(jù)鄭州市二類區(qū)域停車收費標準，按照一天一次、一次4元計算，這里一年的停車費為1460元。而這些商戶為了圖方便、不被貼條，拿出超兩倍的價格租用了這里的停車位。

　　
算賬

　　
公共停車位被“霸占”已有2年之久，32個車位可收停車費19.2萬元

　　
公共停車位被“霸占”、一年租金3000元，在附近的商戶中，這已經(jīng)是公開的秘密了。

　　
河南商報記者從附近商戶、住戶口中了解到，公共停車位被“霸占”已有2年之久。按照一個車位一年3000元計算，兩年時間，32個車位所收的停車費已經(jīng)多達19.2萬元。

　　
對此，河南商報記者向寺坡農(nóng)貿(mào)市場辦公室進行核實。該辦公室工作人員稱，停車位是公共停車位，誰都可以停，根本不存在停車位據(jù)為己有、收租金的問題，該工作人員一再強調：“公共車位是市場申請的，走的合法手續(xù)，停管中心有記錄。”

　　
回應

　　
辦事處：市場違規(guī)行為已經(jīng)查實，將對停車樁及鐵鏈進行拆除

　　
對于該處的停車位，河南商報記者從其所在轄區(qū)的南陽新村辦事處獲悉，經(jīng)豐二社區(qū)現(xiàn)場調查和向附近商戶、居民核查，該處32個公共停車位的停車樁加鎖鏈為寺坡農(nóng)貿(mào)市場修建，同時，公共車位被其違規(guī)圈定為固定車位并以“年租金3000元”向商戶出租。“這種行為明顯不符合規(guī)定。”豐二社區(qū)主任郭寶印說。

　　
而根據(jù)規(guī)定,任何單位、個人都無權拒絕或禁止他人使用公共停車位，霸占公共停車位的行為是違法的。

　　
河南商報記者從南陽新村辦事處獲悉，目前，該辦事處已聯(lián)系有關執(zhí)法部門對停車樁及鐵鏈進行拆除。

　　
停管中心：對違規(guī)行為并不知情

　　
鄭州市金水區(qū)停管中心相關負責人告訴河南商報記者，“由于這里有大型農(nóng)貿(mào)市場，車流量大，加上老舊小區(qū)多，停車亂、停車難問題突出，4年前我們在此規(guī)劃了正規(guī)停車位，全部向市民開放。”該負責人稱，“該道路人行道比較高，車輛上下不僅會軋壞路基石，還會磨損汽車底盤，所以設置停車樁和鐵鏈讓市民從兩側出入口進出”。

　　
不過，河南商報記者在現(xiàn)場看到，道路兩側的出入口被停放的電動車和高約50厘米的圍欄堵死了，僅留下2米左右的通道供行人通行，所以想在此處停車，除了拿鑰匙打開鐵鏈，并沒有其他“捷徑”。

　　
對于市場方以3000元一年的租金對外出租的情況，該負責人表示并不知情。該負責人稱，停管中心不允許任何管理人員收取租金，收費也應該按照公示標準進行。對于“為啥公共停車位上不見管理人員身影”，該負責人表示會進行核查。截至發(fā)稿，河南商報記者并未接到最終核實結果。

　　
進展

　　
違規(guī)鐵鏈已基本拆除完畢，公共停車位“讓位于民”

9月4日中午一點半左右，河南商報記者再次來到該處，發(fā)現(xiàn)此前掛著的鐵鏈已經(jīng)被剪斷了。附近居民告訴河南商報記者，鐵鏈是農(nóng)貿(mào)市場的人來剪的。

　　
隨后，河南商報記者從南陽新村辦事處獲悉，4日下午3點鐘，南陽新村辦事處、豐二社區(qū)以及城管工作人員對違規(guī)停車位聯(lián)合查處，并對豐樂路上32個停車位上的停車樁進行切割拆除。

　　
“下午5點鐘左右，違規(guī)鐵鏈、停車樁已經(jīng)基本拆除完畢。”郭寶印表示，今后會加強對該處的監(jiān)督管理，使公共停車位“讓位于民”。

作者：河南商報記者 王喬琪
編輯：河南商報 王凡
來源：河南商報