（原標(biāo)題：NB-loT賦能電動(dòng)自行車管理 中國移動(dòng)開辟新藍(lán)海）
金水區(qū)丹尼斯前的安裝點(diǎn)，人們可以看到一排帶有中國移動(dòng)標(biāo)志的棚子，不少市民在這里排隊(duì)登記信息，安裝牌照、NB定位終端“電車衛(wèi)士”。
電動(dòng)自行車安全綜合項(xiàng)目是鄭州市2018年十大民生工程之一，初衷是為解決電動(dòng)自行車盜竊案破案率低、電動(dòng)自行車交通事故頻發(fā)等問題。今年5月，鄭州市公安局發(fā)出招標(biāo)，三大運(yùn)營商陸續(xù)在港區(qū)、滎陽、登封試點(diǎn)，最終經(jīng)過3個(gè)多月的測試，由中國移動(dòng)自主研發(fā)的“電車衛(wèi)士”成功中標(biāo)，項(xiàng)目資金約1.6億。
300萬的安裝量、1.6億的資金規(guī)模，這在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決電動(dòng)自行車問題領(lǐng)域絕對是數(shù)一數(shù)二的項(xiàng)目。投入如此巨大，足見政府部門對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信任。那么安裝這款基于GPS/北斗定位系統(tǒng)、NB-IoT技術(shù)的“電車衛(wèi)士”，對民眾和政府以及整個(gè)行業(yè)來說，都能帶來哪些好處呢？
師傅正在為電動(dòng)自行車安裝牌照。中國青年網(wǎng)記者 暴英霞 攝
助力民生 為電動(dòng)自行車配上“保鏢”
電動(dòng)自行車被盜，令車主很頭疼，即使報(bào)警，能找回來的希望也很渺茫。據(jù)鄭州市公安局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年受理電動(dòng)車的盜竊案件8萬余起，破案1萬余起，不足電動(dòng)車案件10%。
在安裝點(diǎn)可以看到易拉寶宣傳品上主打的就是防盜，“電動(dòng)自行車智能防盜備案登記已經(jīng)開始”。這個(gè)小小的“電車衛(wèi)士”，對防盜真的有幫助嗎？
“電車衛(wèi)士”以強(qiáng)大的技術(shù)為支撐，可以獲取電動(dòng)自行車的定位信息，包括經(jīng)度、緯度、速度、方向、狀態(tài)信息等，并通過NB-IoT通訊技術(shù)傳到平臺(tái)，形成電動(dòng)自行車軌跡，幫助公安部門對被盜車輛進(jìn)行追蹤。
項(xiàng)目試點(diǎn)期間曾上演千里追蹤的一幕，一輛在鄭州被盜的電動(dòng)自行車，最終在上海被找到了，真可謂神奇。據(jù)中國移動(dòng)消息，截至9月1日，港區(qū)5.53萬輛已備案車輛中發(fā)生了41輛被盜的情況，案發(fā)后成功追回26輛，破案率達(dá)63.4%。公安機(jī)關(guān)破案率大幅提升，電動(dòng)自行車車主的權(quán)益獲得了保證，更重要的是該項(xiàng)目能夠維護(hù)社會(huì)治安，用高科技手段高壓震懾不法分子。
該項(xiàng)目自10月正式開展以來初見成效，通過車主、電動(dòng)自行車、電子模塊信息的綁定，鄭州市公安局解放路分局查實(shí)上牌電動(dòng)自行車被盜案件12起，成功破獲8起，抓獲嫌疑人7名。
沒有安裝防盜裝置，咱們的電動(dòng)車就相當(dāng)于在裸奔，而安裝后，就相當(dāng)于電動(dòng)車有了“保鏢”，已經(jīng)進(jìn)入了保護(hù)系統(tǒng)。
當(dāng)然，“黑科技”的功能還不止于此。想象一下，如果你的電動(dòng)自行車正在充電，突然手機(jī)App提醒你“溫度過高”，那你就能盡快去查看，有可能避免一場火災(zāi)。意外不意外，安不安心？
如果在漆黑的夜晚，路上行人稀少，你騎著電動(dòng)自行車突然摔倒了，情況危急，“電車衛(wèi)士”還能及時(shí)報(bào)警，幫助你救急甚至救命。
總之，這款“電車衛(wèi)士”具有防盜追蹤、防火預(yù)警、摔倒監(jiān)測、防拆報(bào)警等多項(xiàng)功能，能夠護(hù)航你的騎行美好生活。
助力智慧交通 維護(hù)交通安全
我國是全球最大的電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、保有國，全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量約2億輛，電動(dòng)自行車在城市交通中發(fā)揮著重要作用。然而，電動(dòng)自行車隨意穿行、闖紅燈、逆行、上高架等情況層出不窮，帶來很大的交通安全隱患。
那么“電車衛(wèi)士”又能發(fā)揮什么作用呢？當(dāng)電動(dòng)自行車進(jìn)入十字路口，一旦紅燈亮起，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別在此區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)自行車的活動(dòng)軌跡，交通管理人員就可以判斷電動(dòng)車是否闖紅燈違章，同時(shí)結(jié)合著城市交通建設(shè)以及電動(dòng)自行車的行車軌跡、速度，可以判斷車輛是否逆行、上高架、超速等，方便交通管理。所以各位騎行俠，千萬別違反交通規(guī)則是不是很重要呢？
此外，電動(dòng)自行車行駛軌跡能在平臺(tái)上生成各個(gè)時(shí)間段的熱力圖，包括上下班高峰期的熱力圖等，中國移動(dòng)可將熱力圖以及相關(guān)的數(shù)據(jù)分析提供給交警，這樣交警可以合理分配警力，為城市交通疏導(dǎo)和管理提供判斷依據(jù)，實(shí)現(xiàn)城市交通智能化監(jiān)控管理。比如，通過熱力圖發(fā)現(xiàn)鄭州花園路路口電動(dòng)自行車較多，就可以多分配警力指揮交通，一旦發(fā)生事故，就能夠快速處理。
開辟新藍(lán)海 推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展
在大交通行業(yè)中，物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，這次中國移動(dòng)在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的嘗試，為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)開辟了新的藍(lán)海，必將推動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。
此項(xiàng)目由鄭州公安局出資購買服務(wù)，河南鄭州移動(dòng)作為實(shí)施方，提供智能終端設(shè)計(jì)開發(fā)、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及落地安裝，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司供應(yīng)“電車衛(wèi)士”綜合解決方案。這一“政府出資、企業(yè)建設(shè)、惠及民眾”以及配套實(shí)施的“保險(xiǎn)自愿購買”的模式，對在其他城市推廣物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了可復(fù)制的案例。
中國移動(dòng)大力布局NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，為更好地支撐服務(wù)這個(gè)項(xiàng)目，中國移動(dòng)加快了基站建設(shè)速度，測試期間在鄭州開通2700多個(gè)NB基站，在設(shè)備安裝期間將再建2600多個(gè)NB基站，提供可靠的網(wǎng)絡(luò)保障。這個(gè)項(xiàng)目也充分證明，NB網(wǎng)絡(luò)大有可為，為行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)心劑。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，基于NB-IoT技術(shù)的電動(dòng)自行車解決方案在鄭州的應(yīng)用，將帶動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展。
作者：中國青年網(wǎng)記者 暴英霞
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來源：中國青年網(wǎng)
作者：中國青年網(wǎng)記者 暴英霞
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來源：中國青年網(wǎng)