今年12月13日，省高院、省公安廳、省司法廳、河南銀保監(jiān)局四部門聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于建立全省道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”試點(diǎn)工作機(jī)制的意見》（簡稱《意見》），以及《河南省道路交通事故損害賠償項(xiàng)目計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和主要情形損害賠償責(zé)任比例（試行）》（簡稱《賠償標(biāo)準(zhǔn)》），12月24日，上述四部門相關(guān)負(fù)責(zé)人就具體情況作了詳細(xì)說明。
背景
以往為解決道交糾紛
當(dāng)事人耗時(shí)耗力
近年來，河南省汽車保有量快速增長，道交糾紛也逐年攀升。省高院副院長史小紅說，2015年至2017年，僅訴諸法院的道交糾紛案件增幅就達(dá)262%，遠(yuǎn)高于其他民事案件的平均增幅，“前年3萬多起，去年9萬多起。”
在以往，為解決糾紛，當(dāng)事人要頻繁往返于公安、保險(xiǎn)、鑒定機(jī)構(gòu)、調(diào)解機(jī)構(gòu)、法院等部門，耗時(shí)耗力。
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，“讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿”成為可能。
史小紅說，去年年底，我省成為全國14個(gè)試點(diǎn)省份之一，在省內(nèi)部分縣區(qū)開展試點(diǎn)工作，探索建立“河南省道交糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺(tái)”。
“這個(gè)平臺(tái)就像購物網(wǎng)站一樣，下單、發(fā)貨，整個(gè)流程可在線查詢，有明晰的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。”她說，《意見》《賠償標(biāo)準(zhǔn)》的正式出臺(tái)，使得當(dāng)事人可以通過公開的程序、可預(yù)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)、智能化的計(jì)算，快速妥善地解決道交糾紛。
便捷 處理道交糾紛前，車主可以預(yù)算賠付結(jié)果
省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長姚占軍也坦言，過去一旦發(fā)生交通事故，當(dāng)事人不僅要到交警部門處理、到鑒定部門進(jìn)行鑒定、到保險(xiǎn)公司定損，爭(zhēng)議較大的還要到法院和調(diào)解機(jī)構(gòu)，環(huán)節(jié)多、程序復(fù)雜，極為不便。
目前，登錄全國法院道路交通事故損害賠償糾紛訴前調(diào)解平臺(tái)http://jttj.court.gov.cn（許昌地區(qū)和洛陽新安縣為http://jtspt.com/#/home_page/home)后，車主可以直接點(diǎn)擊賠付試算、我要起訴、我要應(yīng)訴等選項(xiàng)按鈕，隨時(shí)查看道交糾紛的處理進(jìn)度。
河南商報(bào)記者了解到，適用道交糾紛網(wǎng)上一體化處理的范圍，暫限于涉保險(xiǎn)的道路交通事故損害賠償糾紛，該類糾紛是否選擇使用道交糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理，由當(dāng)事人自愿選擇。
“車主們?cè)庥鼋煌ㄊ鹿屎螅鋵?shí)就關(guān)心兩點(diǎn)：理賠標(biāo)準(zhǔn)和范圍。”省高院民一庭庭長劉天華以賠付試算舉例說，車主在處理糾紛前，可以直接根據(jù)該平臺(tái)提供的治療情況和傷殘、醫(yī)療相關(guān)費(fèi)用、財(cái)產(chǎn)損失依據(jù)，得出統(tǒng)一的賠付結(jié)果。“比如每天的護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、陪護(hù)費(fèi)，到底按照哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)賠，這個(gè)平臺(tái)就能提供，讓車主提前做到心里有數(shù)，用不著再請(qǐng)律師咨詢了。”
規(guī)范 道交糾紛賠償有了“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”，實(shí)現(xiàn)類案同判
史小紅說，此次出臺(tái)的《賠償標(biāo)準(zhǔn)》，主要是為了在全省范圍內(nèi)統(tǒng)一道交糾紛損害賠償標(biāo)準(zhǔn)和證據(jù)規(guī)則，固化當(dāng)事人賠償預(yù)期，促進(jìn)糾紛快速化解，實(shí)現(xiàn)類案同判。
《賠償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金等近20項(xiàng)賠償項(xiàng)目的計(jì)算方法、必要證據(jù)、適用標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行了明確與規(guī)范。比如，一天的營養(yǎng)費(fèi)為20元，一天的住院伙食補(bǔ)助費(fèi)為50元。
《賠償標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，全省保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在道交事故保險(xiǎn)理賠中，全省公安機(jī)關(guān)、調(diào)解組織在調(diào)解工作中，全省各級(jí)人民法院在案件審判時(shí)，都要適用上述標(biāo)準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)道交糾紛理賠、調(diào)解以及裁判標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，提高糾紛化解質(zhì)量和效率。而且，《賠償標(biāo)準(zhǔn)》也明確了交通事故主要情形損害賠償責(zé)任比例。以機(jī)動(dòng)車與行人（非機(jī)動(dòng)車）之間發(fā)生的交通事故為例，如果公安機(jī)關(guān)認(rèn)定雙方同責(zé)，機(jī)動(dòng)車主需要承擔(dān)60%的損害賠償責(zé)任比例。
河南銀保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處處長孔德立以試點(diǎn)城市許昌舉例，今年5月7日，許昌市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)糾紛調(diào)解處理中心正式掛牌，目前已調(diào)解結(jié)案750余起，成功600起，成功率為80%。
據(jù)了解，《賠償標(biāo)準(zhǔn)》于12月13日起施行。該標(biāo)準(zhǔn)施行后人民法院新受理的一審案件，適用該標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)施行前人民法院已經(jīng)受理、施行后尚未審結(jié)的一審、二審案件，以及該標(biāo)準(zhǔn)施行前已經(jīng)終審、施行后當(dāng)事人申請(qǐng)?jiān)賹徎蛘甙凑諏徟斜O(jiān)督程序決定再審的案件，不適用該標(biāo)準(zhǔn)。
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下列糾紛不適用道交糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理
（1）侵權(quán)人涉嫌刑事犯罪的；
（2）侵權(quán)人無明確聯(lián)系方式或下落不明的；
（3）涉案機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)的；
（4）非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故；
（5）發(fā)生重大傷亡交通事故按規(guī)定啟動(dòng)重大傷亡快處機(jī)制的。
來源：河南商報(bào)
作者：河南商報(bào)記者 高鵬
編輯：河南商報(bào) 孫亞男
