河南商報(bào)記者從鄭州交警支隊(duì)獲悉，2018年，鄭州共發(fā)生交通事故逃逸致死案件98起，其中警方利用大數(shù)據(jù)分析等手段已偵破97起，偵破率達(dá)到98.98%。
作者：河南商報(bào)記者 吳智星 通訊員 邢紅軍
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
來源：河南商報(bào)
用數(shù)據(jù)分析來看，偵破的97起交通事故肇事逃逸案件具有這些特點(diǎn)。
近一半發(fā)生在18時(shí)~24時(shí)
從逃逸案件發(fā)生的時(shí)段分析，0時(shí)至6時(shí)發(fā)案率占21.02%;6時(shí)~12時(shí)發(fā)案率占14.12%;12時(shí)至18時(shí)發(fā)案率占17.14%;18時(shí)~24時(shí)發(fā)案率占47.72%。
從肇事逃逸人員的主觀因素分析，以疑似逃避嚴(yán)重違法行為的責(zé)任追究為主因，以抱有僥幸心理逃避責(zé)任追究的次之，以逃避賠償責(zé)任的相對較少。
因涉牌涉證、酒后駕駛原因選擇逃逸的肇事司機(jī)約占偵破總數(shù)的55.98%;因自認(rèn)天黑夜深行人稀少或者道路偏僻沒有監(jiān)控等原因不可能查獲其逃逸的肇事司機(jī)約占偵破總數(shù)的31.75%;因不愿意賠償或者無力賠償?shù)恼厥滤緳C(jī)約占偵破總數(shù)的12.27%。
從逃逸車輛車型分析，小型汽車占絕大多數(shù)。發(fā)生小型汽車逃逸案件占82.69%;發(fā)生大型貨車逃逸案件占8.35%;發(fā)生摩托車逃逸案件占5.77%;發(fā)生非機(jī)動(dòng)車逃逸案件占3.19%。
男性約占96.65%
從肇事司機(jī)性別年齡分析，已查獲的交通事故肇事逃逸司機(jī)男性約占96.65%;女性約占3.35%。18歲以下的約占1.01%;18歲至24歲的約占15.31%;25歲至34歲的約占44.83%;35歲至44歲的約占22.21%;45歲至54歲的約占16.23%;55歲以上的約占0.41%。
從肇事司機(jī)駕齡情況分析，駕齡1年以內(nèi)的約占5.58%;1年至5年的約占45.96%;5年至10年的約占30.64%;10年以上的約占17.82%。
鄭州交警提醒廣大駕駛員，發(fā)生交通事故以后，一定要停車搶救傷員，協(xié)助警方調(diào)查處理，不要采取肇事逃逸交通違法行為;一旦肇事逃逸，輕則要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，保險(xiǎn)公司也不予理賠;發(fā)生致人死亡交通事故逃逸的，就構(gòu)成了交通肇事逃逸罪，要被追究刑事責(zé)任，承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任，同時(shí)還會(huì)被終身禁駕。
作者：河南商報(bào)記者 吳智星 通訊員 邢紅軍
編輯：河南商報(bào) 韓坦道
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