3月6日上午,據大河報·大河客戶端記者從鄭州市市政工程管理處了解到,進入春季后,為保障今年防汛工作的順利進行,該處已在全市范圍內開展了城市排水設施汛前大疏挖工作,并計劃于5月底前結束。屆時,希望廣大市民路邊停車盡量避免占壓收水邊井,給疏挖人員提供便利的工作條件。

據悉,鄭州市市政工程管理處所管理的城區排水管道有2000余公里,城市主次干道、背街支路的雨污水檢查井和收水邊井有9萬余座。每次降雨后,路面上的雨水都會通過道路沿線收水井排入附近河道,所以疏挖雨污水檢查井和收水邊井內雜物和淤泥,保障城市排水設施暢通,是城市防汛的重要工作之一。
3月6日上午10時許,大河報·大河客戶端記者在鄭州市建設路與嵩山路交叉口向東約500米路南處,鄭州市市政工程管理處養護四所的排水設施疏挖現場看到。此時,一輛淤泥清運車和一輛多功能管道沖刷車停放在路邊,幾個身著橙色反光馬甲的養護四所工作人員,正在疏挖路邊一處收水邊井內的雜物和淤泥。當工作人員打開收水邊井的井蓋后,井底厚厚的淤泥已經將排水管道掩蓋,兩名工作人員分工合作,一人拿著長長的鐵叉子,一人拿著特制的鐵锨,不斷將井內底部的淤泥翻起挖出。當井內的污泥被全部挖出后,在另外兩名工作人員的配合下,四人使用路邊停放的多功能管道沖刷車從旁邊檢查井內對管道進行沖刷疏通。

在現場觀察中,記者沿建設路向東望去,路邊共有五組工作人員分散進行著疏挖工作。據現場養護四所養護科科長吳建勛告訴記者,建設路上的疏挖工作已進行了四天,他們從建設路與嵩山路交叉口路北向西開始疏挖,到建設路與西三環交叉口,再從建設路西三環,沿道路南側往東進行疏挖,如今建設路上的疏挖工作已基本接近尾聲,預計今天就能完成。之后,他們會在嵩山路上繼續進行疏挖工作。
“我們養護四所主要負責的是建設路以北、北三環以南、西三環以東、文化路以西區域的雨污管網排水設施日常養護維修工作,此次需要進行疏挖的雨水檢查井有3793座,收水邊井有7757座。“現場養護四所書記甄俊麗說,為了避免疏挖工作對城市交通造成影響,他們一般是避開通行高峰期進行疏挖工作,尤其是部分車流量較大區域,如河醫立交附近,他們則會安排人員在夜間開展疏挖工作。
據鄭州市市政工程管理處養護四所所長閆自杰表示,收水邊井最大的功能在是下雨時能夠及時排泄路面雨水,通過管道將其引流到城區外圍河道,從而減少城區道路積水,給市民創造出安全出行的條件。但在疏挖工作中,路邊停放車輛占壓收水邊井的情況非常嚴重,給疏挖工作的正常開展造成影響。所以,他們希望廣大市民能夠理解和支持他們的工作,在路邊停車時,盡量避免占壓收水邊井,給疏挖人員提供便利的工作條件。
來源:大河客戶端


據悉,鄭州市市政工程管理處所管理的城區排水管道有2000余公里,城市主次干道、背街支路的雨污水檢查井和收水邊井有9萬余座。每次降雨后,路面上的雨水都會通過道路沿線收水井排入附近河道,所以疏挖雨污水檢查井和收水邊井內雜物和淤泥,保障城市排水設施暢通,是城市防汛的重要工作之一。
3月6日上午10時許,大河報·大河客戶端記者在鄭州市建設路與嵩山路交叉口向東約500米路南處,鄭州市市政工程管理處養護四所的排水設施疏挖現場看到。此時,一輛淤泥清運車和一輛多功能管道沖刷車停放在路邊,幾個身著橙色反光馬甲的養護四所工作人員,正在疏挖路邊一處收水邊井內的雜物和淤泥。當工作人員打開收水邊井的井蓋后,井底厚厚的淤泥已經將排水管道掩蓋,兩名工作人員分工合作,一人拿著長長的鐵叉子,一人拿著特制的鐵锨,不斷將井內底部的淤泥翻起挖出。當井內的污泥被全部挖出后,在另外兩名工作人員的配合下,四人使用路邊停放的多功能管道沖刷車從旁邊檢查井內對管道進行沖刷疏通。

在現場觀察中,記者沿建設路向東望去,路邊共有五組工作人員分散進行著疏挖工作。據現場養護四所養護科科長吳建勛告訴記者,建設路上的疏挖工作已進行了四天,他們從建設路與嵩山路交叉口路北向西開始疏挖,到建設路與西三環交叉口,再從建設路西三環,沿道路南側往東進行疏挖,如今建設路上的疏挖工作已基本接近尾聲,預計今天就能完成。之后,他們會在嵩山路上繼續進行疏挖工作。
“我們養護四所主要負責的是建設路以北、北三環以南、西三環以東、文化路以西區域的雨污管網排水設施日常養護維修工作,此次需要進行疏挖的雨水檢查井有3793座,收水邊井有7757座。“現場養護四所書記甄俊麗說,為了避免疏挖工作對城市交通造成影響,他們一般是避開通行高峰期進行疏挖工作,尤其是部分車流量較大區域,如河醫立交附近,他們則會安排人員在夜間開展疏挖工作。

作者:大河報·大河客戶端記者 李帥 實習生 李穎
編輯:河南商報 郭佳慧來源:大河客戶端
