10月26日，鄭州市北三環(huán)跨鐵路編組站大橋（“彩虹橋”）封閉維修，幾天來，周邊道路交通壓力猛增。鄭州市東西向道路的規(guī)劃建設也再次成為廣泛關注點。

 

多日來，河南商報記者對鄭州市規(guī)劃及在建的東西向道路進行了詳細的探訪了解。其中最讓人驚喜的是，金水路西延跨越西流湖之后，將繼續(xù)往西延伸，最終與化工路相接，市民未來沿金水路可一路到達高新區(qū)。

金水路西延

跨西三環(huán)箱梁隧道已部分建成，將繼續(xù)延伸與化工路相接

河南商報記者從鄭州市自然資源和規(guī)劃局了解到，鄭州市金水路西延在跨越西流湖到達湖西路后，將繼續(xù)向西，最終與化工路相接。這意味著，未來市民從中州大道方向可沿金水路一路到達化工路并到西四環(huán)方向。

 

據(jù)了解，金水路西延的上述道路規(guī)劃方案已完成，規(guī)劃為東西向城市主干路，雙向8車道。

此外，河南商報記者了解到，從2013年底開工以來，金水路西延的建設計劃中就包含了下穿西三環(huán)部分，10月30日，河南商報記者在金水路西延與西三環(huán)交叉口附近注意到，距離西三環(huán)箱梁橋500米處，下穿道路已基本建成，瀝青鋪設完畢，路燈已經(jīng)完備，雙向四車道，兩側有非機動車道和行人道。金水路西延與西三環(huán)箱梁西側相接部分目前未開工，但箱梁下方部分隧道已建成，目前處于封閉狀態(tài)。西三環(huán)箱梁下方與西流湖相接部分，有地基和路邊石的痕跡，現(xiàn)場未開工。再往西，規(guī)劃中的金水路西延上跨西流湖景觀高架橋未開工。

金水路西三環(huán)下穿隧道里邊有人居住

對于金水路西延跨西流湖橋梁工程，河南商報記者從鄭州市城鄉(xiāng)建設局了解到，該工程曾于9月底進行施工招標，之后因招標范圍變化而暫時中止，相關工作仍在進行中。

東風路西延

西三環(huán)以東段已部分建成，以西段仍在進行管線規(guī)劃

作為鄭州市東西向重要道路，跨越金水區(qū)、中原區(qū)、高新區(qū)，很多市民對東風路西延的建設充滿期待。

 

10月30日，河南商報記者探訪發(fā)現(xiàn)，東風路西延多個路段已經(jīng)試通車，從東風路西三環(huán)可向東可到達鐵路編組站西側，其中，東風路（西三環(huán)—電廠路）雙向八車道，東風路（電廠路——鐵路編組站西側）已基本建成，但東風路下穿鐵路編組站目前未施工，東風路沙口路與鐵路編組站相接部分未開工。此外，東風路與西三環(huán)交叉口再往西，也未開工。

 

對于東風路西延至西三環(huán)后的道路規(guī)劃，10月30日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局相關工作人員告訴河南商報記者，目前東風路（西三環(huán)—瑞達路）道路管線規(guī)劃方案仍在深化研究中。此外，東風路西延與鐵路編組站相接部分，目前規(guī)劃方案的編制工作已完成。

 

鄭州市東風路，鄭州鐵路北站兩側的東風路都已建成

河南商報記者了解到，2016年12月，鄭州市規(guī)劃部門就已經(jīng)對東風路（西三環(huán)—瑞達路）道路工程進行批前公示，隨后因為部分內容調整，一直未正式進入建設程序。而東風路（西三環(huán)—南陽路）道路工程，2012年時鄭州市城鄉(xiāng)建設部門就已經(jīng)對其進行施工和設計招標，計劃2013年9月開建，2016年建成，但直至目前仍未全部建完。隨著下穿鐵路編組站規(guī)劃方案的完成，該部分道路將逐步進入建設程序，東風路屆時將真正被打通。

鄭州市有西三環(huán)向東，東風路貝鐵路北站截斷。

新龍路（西三環(huán)—中州大道）

今年6月份，鄭州市（西三環(huán)—中州大道）的道路規(guī)劃進行批前公示，規(guī)劃方案中，新龍路（西三環(huán)—中州大道）總長9.3公里，為東西向主干路，雙向八車道，機動車道和路兩邊的自行車道、人行道之間將用綠化帶隔離。

10月30日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局相關工作人員告訴河南商報記者，目前新龍路（西三環(huán)—中州大道）的規(guī)劃方案已經(jīng)完成，也就是說，接下來將由相關建設、設計單位等開展后續(xù)工作。

未來鄭州市新龍路向東打通至中州大道，向西打通至西三環(huán)

河南商報記者注意到，鄭州市新龍路（西四環(huán)—東四環(huán)）的道路規(guī)劃此前也于2018年進行批前公示，如果往前梳理，早在2012年時，新龍路（西四環(huán)—東四環(huán)）就已經(jīng)列入了當年的城建計劃中，鄭州市規(guī)劃部門也對該道路項目進行方案論證和整體方案編制，7年多來，不少市民也是等了又等。

10月30日，河南商報記者在新龍路景江山路附近探訪發(fā)現(xiàn)，目前新龍路（江山路—京廣快速路）兩側均未有任何開工的痕跡，同時，新龍路江山路交叉口的交通指示牌上也顯示，向西通往高新區(qū)翠竹街的方向不能通行。

開元路西延、三全路西延建得咋樣了

科學大道隧道快速路和大河路西延有啥進展

根據(jù)此前規(guī)劃，開元路（江山路—西三環(huán)）工程范圍內分別與現(xiàn)狀西三環(huán)北延、京廣鐵路、江山路相交，全長1238米，設計車速為60千米/小時，被定義為城市主干路。10月31日，鄭州市開元路西延項目指揮部工作人員介紹，目前開元路（江山路—西三環(huán)北延）部分標段將轉入雨污官網(wǎng)施工階段，部分標段受之前的一些障礙等影響，何時施工還要再等待。

規(guī)劃中，三全路（江山路—西三環(huán)）從現(xiàn)在的三全路與江山路交叉口一直向西延伸，穿過京廣快速路和京廣鐵路到達西三環(huán)北延段，被規(guī)劃為東西向城市主干路，全長約2476米，雙向八車道。

10月31日，鄭州市三全路西延項目指揮部工作人員介紹，目前鐵路以西部分除少部分場地外，雨污水施工、水泥土施工等已經(jīng)完畢，鐵路以東至京廣快速路附近，受拆遷影響，還沒有正式進場。跨賈魯河大橋，預計明年6月底主體完工，將成為一個標志性節(jié)點。

根據(jù)鄭州市自然資源和規(guī)劃局今年9月底發(fā)布的批前公示，科學大道（西三環(huán)至繞城高速段）將建設隧道快速路，隧道雙向6車道，沿線設置有雙向隧道口，10月31日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局相關工作人員表示，目前科學大道的快速化方案仍在深化研究中。

此外，對于大河路西延（西四環(huán)—繞城高速收費立交）的道路規(guī)劃，10月31日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局上述工作人員介紹說，目前還在進行方案的研究中。

見習編輯：劉夢鴿 王紅春
來源：河南商報