首先，要保證網(wǎng)絡(luò)通暢。此前，有旅客反映12306網(wǎng)絡(luò)疑似故障。但國(guó)鐵集團(tuán)介紹，今年12306售票系統(tǒng)已進(jìn)行擴(kuò)容，系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬(wàn)張?zhí)岣叩?000萬(wàn)張，此前也并沒(méi)有出現(xiàn)故障，可能是用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。遇到這種情況，用戶(hù)要保證網(wǎng)絡(luò)通暢。

其次，要掐好時(shí)間點(diǎn)，不同的火車(chē)站火車(chē)票起售時(shí)間并不相同。以北京為例，北京三大火車(chē)站起售時(shí)間為北京西站上午8點(diǎn)起售，北京站上午10點(diǎn)起售，北京南站中午12點(diǎn)30分起售。

如果第一時(shí)間沒(méi)有買(mǎi)到票，也不用緊張。可以使用中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站和APP中的“候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)”功能。一名旅客可預(yù)約兩個(gè)相鄰日期的4張車(chē)票進(jìn)行候補(bǔ)購(gòu)票。從目前情況來(lái)看，利用該服務(wù)“撿漏”的成功率很高。根據(jù)鐵路部門(mén)近期公布的數(shù)據(jù)，春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，每天已發(fā)售列車(chē)車(chē)票候補(bǔ)兌現(xiàn)率都超過(guò)了七成，有的超過(guò)八成。

此外，在以下時(shí)間節(jié)點(diǎn)嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：開(kāi)售30分鐘后，如有旅客未及時(shí)付款，車(chē)票會(huì)重新返回系統(tǒng)發(fā)售；提前15天以上退票免費(fèi)，所以開(kāi)車(chē)前15天是退票高峰期；開(kāi)車(chē)前48小時(shí)和24小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)放出部分剩余車(chē)票；一般22點(diǎn)到23點(diǎn)是退票高峰；每個(gè)停靠車(chē)站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開(kāi)車(chē)前一天余票將再次出售。

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