五一小長假期間，洛陽龍門站日平均發送旅客9000人，已恢復到疫情前三分之二。面對客流量攀升，該站全體上下堅持疫情防控不放松，為避免人流聚集，在進站口采取手持測溫增加通道，出站口增強力量保證暢通。
“五一”共發送旅客49924人，出站旅客33200人。
河南商報記者 王訪賢 通訊員 杜景團 文、圖
統籌：趙強
編輯：王訪賢
“五一”共發送旅客49924人，出站旅客33200人。
河南商報記者 王訪賢 通訊員 杜景團 文、圖
發送旅客創疫情以來新高
今年受“新冠”疫情影響，該站發送旅客持續較低，隨著各地復工復產，發送人數雖有所提高，但相比往年同期降幅依然在70%左右。
為抓住小長假契機，實現增運增收，該站充分預想，多舉措力爭發送人提升。
在4月30日，節假日前一天高峰期，該站發送近一萬人，創下了疫情以來發送人新高。在“五一”小長假期間該站發送旅客約4.9萬人次，相比四月日均增加約2700余人次。
（5月5日，洛陽龍門站出現節日客流高峰。）
（5月5日，洛陽龍門站出現節日客流高峰。）
服務旅客軟硬件更智能便捷
目前，該站已實施電子客票，旅客只需在網上提前預定好車票，驗證、檢票、乘車、出站，輕輕松松刷下身份證即可。
電子客票實現了運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證明按需提供，減少了旅客排隊、取票的環節，方便了旅客辦理改簽、退票，也形成了短途旅客隨來隨走的高鐵新模式。
相比往日，程序減少，手續減少，乘坐高鐵也越來越方便，越來越智能。
“摘下口罩，面部對著攝像區域，保持3秒，好！通過——”。
該站今年新的安檢驗證模塊投入了使用，旅客通過刷身份證經人臉識別后快速進站，在正常狀態下驗證口即可實現3秒鐘比對成功，順利通過。
輕輕刷下二代身份證，自動閘機便會打開端門，進站檢票口速度實現了由原來的3.8秒/人提高到如今的1.3秒/人。速度越來越快，效率越來越高，旅客的笑容也越來越多。
雙重預防機制落到實處
該站在做好旅客運輸服務的同時，不忘安全，結合節日期間安全工作實際，提前深入分析研判安全風險項點，納入安全風險庫，并制定安全防控措施，深入開展安全隱患排查，發現的問題及時納入安全隱患庫抓好整改，切實消除安全隱患。
在此基礎上，扎實推進安全大檢查，圍繞“抓基礎、盯關鍵，補短板、強弱項，除隱患、防風險”主題，一?，F場安全，二強安全意識，三提職業能力，四落安全責任，形成了職工干部人人想安全、人人保安全的生動局面。
（小長假期間，龍門站工作人員熱情服務不松懈。）
節支降耗在細微上顯身手
堅持厲行節約、從“一滴水”“一度電”做起，杜絕長流水、長明燈、離開辦公場所不關閉空調的現象發生。并且該站投入照明自動控制系統，通過降功率節電法和電子引導節電法，實現了室外根據不同位置的光線情況自動調節該區域光亮，從而實現了在不知不覺中降低耗能。
另外，電子客票的實行也減少了鐵路運營成本，在2020年第一季度，該站共發售客票約36萬張，使用車票報銷憑證6萬余張，節約了約30萬張，同比節約了80%左右。
疫情防控在措施上把嚴關
該站始終堅持毫不放松、全面覆蓋之思想。堅持組織職工認真學習掌握防護措施，要求全員積極做好自我防護工作，上崗時帶好醫用口罩、手套、護目鏡“三件套”防護用品，對檢票、驗證、售票等直接接觸旅客的崗位要求不定時使用洗手液做好手部清潔工作。
利用早點名、午間崗位巡檢時間使用測溫儀對全員做好每日兩次體溫測量工作，檢測班前、班中體溫，并做好登記。同時嚴格執行“一日三消”制度，使用84消毒液進行噴灑和擦拭兩種方式消毒，對候車室、售票廳、電梯、衛生間、出站口等旅客服務場所每日進行三次消毒。
對空調進出口、主機房使用專用空氣消毒劑進行每日兩次噴灑消毒等措施。并且對進出站旅客進行測溫，分別在進站口設置紅外線測溫2通道，在出站口設置紅外線測溫2通道、登記“洛康碼”4通道，力保防疫工作落到實處。
統籌：趙強
編輯：王訪賢