現實和預期往往有偏離。
7月28日，中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，上半年，重點物流企業調查數據顯示，超過6成企業收入同比下降，其中20%企業收入降幅超過50%。
而在此之前的3月份，中物聯另外一個調查顯示，全國546家接受調查的A級物流企業中，59%企業認為，預計6月底可恢復正常運營。
這兩組數據再次證實了：理想很豐滿，現實很骨感。
作為供應鏈中不可缺少的一環，物流企業如何絕地反擊？
創新、自救、金融輸血，一個都不能少。
河南商報首席記者 吳軍 實習生 郝瑞鈴 /文 河南商報記者 左冬辰/圖
【故事一】
河南頭部物流企業拿到了1950萬元的貼息貸款
后疫情時代，河南很多物流企業都有一個切身感受：錢緊。
批發市場客流減少，貨沒人要，商戶就沒有進賬；商戶不發貨，物流公司無貨可運，就收不到運費，人員工資、場地費、車輛保險、設備購置等，就無法按步就班地進行。
然而，也有例外。
6月下旬，作為河南物流行業的頭部企業，長通物流賬上突然到了一筆可觀的錢款：1950萬元。
“ 這要感謝鄭州市物流口岸局和鄭州市交通運輸局，把我們推薦進了‘鄭州市疫情防控重點保障企業’名單，才申請到了這筆貸款。”長通物流執行總經理魏長龍稱，今年受疫情影響，公司的業務量前期有所下滑，最近業務量雖然已跟去年同期持平，但仍感覺流動資金有點緊張，這筆錢到賬后，公司花錢就沒那么拘謹了，今年該更新的貨車可以換新了，在金岱產業園投資的倉儲也可大刀闊斧地進行了。
鄭州市物流口岸局有關負責人稱，長通物流這次不但申請到了貸款，還可享受財政貼息50%的優惠，大約能省下利息40萬元。
【故事二】
支線物流優送貨的拿到了1000萬元的授信額度
朱培亮最近也有喜事臨門。
今年3月8日，他的河南優送貨物運輸有限公司正式復工。原本以為經過了一個漫長的假期，之前應收沒收的賬款都該回來了，結果4月份聯系幾個客戶時，卻被告知：生意不好，延緩一個月再結賬。
“原來應該一個月一結的賬，被拖成了倆月；原來倆月一結的賬，被拖成仨月。”朱培亮稱，和別的物流公司經營業態不一樣的是，他不做零擔，只做合同客戶，如汽車4S店、郵政公司、電商企業等，每月應收的幾百萬元賬款收不回來，沒了流動資金，員工工資、場地租金、車輛保險就沒法支付。
幸運的是，7月25日，河南省物流與采購聯合會聯合金融機構推出的“信豫融”上線，首期產品是“商業保險分期融資”，不用抵押和擔保，物流公司憑借之前車輛投保的保單，即可申請貸款。
朱培亮成了第一個客戶。
在省物聯金融中心工作人員的指導下，只用了5分鐘時間，他就申請到了1000萬元的授信額度。
“緩解了我們一部分資金壓力，很及時！”朱培亮稱，公司目前共有200多輛車買有保險，每年保費達200多萬元。
【上半年全國6成物流企業收入下降，紛紛展開自救】
今年的疫情給物流行業以重創。
3月初，中國物流與采購聯合會公布的調查顯示，全國被調研的546家A級物流企業中，79%的物流企業已在2月份復工，92%的物流企業收益出現下滑。 但調查同時顯示，59%企業認為，預計6月底可恢復正常運營。
然而，7月28日，同樣是來自中物聯的數據則顯示， 上半年，全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%。其中，上半年，物流業景氣指數中的服務價格指數均位于50%以下，持續處于下降通道。重點企業調查數據顯示，上半年物流企業物流業務收入同比下降超過2%，超過6成企業收入同比下降，其中20%企業收入降幅超過50%。
河南物流企業的營收也有一定程度下降。
鄭州華夏易通物流有限公司董事長郅英武稱，疫情以來，公司在商超方面的業務量同比增長了60%左右，但餐飲行業的業務量在2、3、4三個月期間下降了50%，所以，截至目前，公司上半年整體營收只恢復到了往年的80%至85%。
為了拉動銷量，7月中旬起，原本只服務企業客戶的華夏易通，針對小批量多頻次的客戶，推出了“一箱起運、同倉共配”業務。
今年4月份起， 繼2016年推出“代收貨款1小時到賬”服務后，河南遠航物流又推出了“1小時理賠”服務，理賠訴求1000元以下，1小時內處理完畢。
其總經理張卉稱，只要接到客戶理賠訴求，1小時內必須處理完畢。這個硬性要求，讓理賠量上漲了2倍。此舉受到了客戶的歡迎。
6月份，遠航物流再次升級服務，提出“零余貨”。原本是要求凌晨3點發車的，改到凌晨1點半，時效提前了一個半小時。 與此同時，遠航物流還投入200多萬元購買了自動化分揀設備，成本雖然明顯增加，但貨量和去年同期相比，也增長15%。
【保障企業供應鏈現金流不斷，他們在行動】
7月8日至9日，河南省委十屆十一次全會暨省委工作會議召開，進一步動員全省上下堅定信心、攻堅克難，扎實做好“六穩”工作，全面落實“六保”任務。
鄭州市物流口岸局有關負責人稱，保產業鏈供應鏈穩定是“六保”的基礎和核心，現金流是企業的生命線，是產業鏈供應鏈得以穩定運行的關鍵，當了解到后疫情時代，部分物流企業因為面臨資金壓力，可能會影響整個公司正常運轉時，該局一直在多方奔走，希望能為企業在融資方面提供一些助力。
為此，在長通物流、全程物流、豫德隆物流、傳化公路港等18家物流企業申報“鄭州市疫情防控保障重點企業”時，物流口岸局一直在替大家爭取和向銀行推薦，最終，為長通物流爭取到了1950萬元的貸款、全程物流爭取到了200萬元貸款、豫德隆物流爭取到了2000萬元貸款、傳化公路港爭取到了近億元貸款。
河南省物流與采購聯合會金融中心總經理趙東山稱，2月份以來，省物聯推出了疫情期間河南省業復工指數報告，這在全國物流行業也是首創，通過大數據，當得知受疫情影響，融資難、融資貴問題在部分物流企業中仍然存在時，在省發改委等部門指導下，省物聯聯合省內金融機構，如中信銀行等，研發推出了針對物流行業的“信豫融”等系列產品，7月25日，首期產品“商業保險分期融資”上市后，目前已為部分申請到貸款的物流企業緩解了一部分資金壓力。
【紓困解難，復商興市在行動】
河南是物流大省，更是零擔物流大省，普貨物流的大部分貨源都來自各類批發市場。
疫情以來，批發市場客流下降、銷量下滑已經直接影響到了物流企業的經營。
為幫助中原商貿物流從業者提振銷量、提振信心，確保“六穩”“六保”工作穩健推進，鄭州市市場發展中心和河南商報社聯合推出了“復商興市”行動月大型系列活動，首場活動已于6月27日舉行，效果明顯。
8月9日，第二場活動即將在鄭州錦榮國際輕紡城舉行。和上次活動相比，這次活動又有許多新的亮點。屆時，專業市場嘉賓大咖將縱論疫情對專業市場帶來的影響，對批發零售業態的影響，以及如何在危中尋找機會；紡織服裝領域的網紅及創業家們將示范如何直播帶貨；營銷大咖及專業導師將為大家帶來更為細節的講解與指導。
活動組委會介紹，有50個名額可免費報名參會，先到者先得。報名電話：發哥，13663004437（微信同號）。
“復商興市”行動月鄭州商貿創業家“網紅天團”也繼續接受報名，組團目標100人。 如果你也是創業者，或者聯合創業者，正在做短視頻或直播，歡迎報名參加由河南商報組建的“網紅天團”。
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編輯：閆夢園
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