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第九大街

騎共享單車(chē)也要“駕照分”了,鄭州有1名失信用戶被“封號(hào)”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-07-30  瀏覽次數(shù):10047
核心提示:“騎行駕照分” 來(lái)了。
河南商報(bào)首席記者  楊桂芳 

騎行共享單車(chē),如何才能更規(guī)范文明行為?日前哈?出行的“騎行駕照分” 升級(jí)了獎(jiǎng)懲機(jī)制,駕照分達(dá)到“優(yōu)秀”的用戶可享受更多騎行優(yōu)惠,而失信用戶則可能面臨封號(hào),無(wú)法使用哈?單車(chē)。

據(jù)悉,目前鄭州僅有1名的“失信”用戶因亂停亂放、私占破壞共享單車(chē)被封號(hào)。對(duì)此,哈?出行表示希望借此方式來(lái)提升市民的文明意識(shí),呼吁用戶文明使用共享單車(chē)。

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騎行駕照分“優(yōu)秀”可享受低價(jià)騎行

近日,哈?出行對(duì)“騎行駕照分”系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。新版的騎行駕照分滿分12分,分為A到F共6個(gè)等級(jí)。其中,A等級(jí)對(duì)應(yīng)的是10~12分,此“優(yōu)秀”等級(jí)范圍內(nèi)的用戶享有更多騎行優(yōu)惠、優(yōu)先客服接入、優(yōu)先處理報(bào)障等權(quán)益,拿到的隨機(jī)購(gòu)卡折扣最低可低至3折左右,既每個(gè)月不到10塊錢(qián)就可享受哈?單車(chē)服務(wù)。而如果駕照分是7~9分的B等級(jí),那么用戶在購(gòu)買(mǎi)騎行卡、次卡時(shí)將無(wú)法享受優(yōu)惠。隨后的C、D、E等級(jí),對(duì)應(yīng)的駕照分分別為5~6分、3~4分及1~2分,在這3個(gè)等級(jí)里的用戶,除了無(wú)法購(gòu)買(mǎi)騎行卡之外,單次騎行還將被收取2元、5元、20元的額外附加費(fèi)用。而如果用戶的騎行駕照分被扣到了0分既“失信”等級(jí),則無(wú)法使用哈?單車(chē)。

 那么哈?單車(chē)“騎行駕照分”的扣分依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢?在哈?出行app里顯示,亂停亂放或?qū)④?chē)輛停放在小區(qū)、樓道、車(chē)庫(kù)、工廠等偏遠(yuǎn)地區(qū)的,將一次扣除1~3分。對(duì)于騎行結(jié)束后有意或無(wú)意未關(guān)鎖的,將一次扣除1~2分。而對(duì)于長(zhǎng)期私占、破壞的行為,將面臨一次最高扣除6分的處罰。

 “我們運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析及人工排查等方式,對(duì)用戶的不文明用車(chē)行為進(jìn)行判定。如果用戶認(rèn)為扣分判定有誤,也可以聯(lián)系我們進(jìn)行申訴,我們會(huì)結(jié)合客觀情況進(jìn)行綜合分析。”哈?單車(chē)鄭州城市經(jīng)理湯永平說(shuō),“同時(shí),哈?單車(chē)的‘騎行駕照分’也有恢復(fù)機(jī)制,如果一段期間內(nèi)用戶沒(méi)有再次發(fā)生類似的不文明行為,則可以恢復(fù)駕照分。但對(duì)于被扣除到0分的失信用戶,則永久無(wú)法恢復(fù)。”

鄭州目前僅有1名失信用戶被“封號(hào)”

 據(jù)湯永平介紹,截至目前,鄭州目前僅有1名用戶因多次違規(guī)停放、惡意不關(guān)鎖、私占、破壞等原因,被永久封號(hào)。

 “這名用戶,在2個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)20多次將哈?單車(chē)停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi),經(jīng)app推送、短息提醒等途徑告知用戶后,該用戶仍然‘我行我素’,最終我們對(duì)其進(jìn)行了封號(hào)處理。”湯永平說(shuō),“我們的騎行駕照分其實(shí)就是一面鏡子,反映了使用者的文明程度。希望廣大市民能文明、愛(ài)惜使用共享單車(chē)。

 與失信用戶相對(duì)應(yīng)的是“優(yōu)秀”等級(jí)的用戶。據(jù)湯永平介紹,目前鄭州用戶中“優(yōu)秀”等級(jí)用戶占比達(dá)到了90%以上,在哈?出行提供服務(wù)的全國(guó)300多個(gè)城市里排入前十名,這也和近些年來(lái)鄭州共享單車(chē)路面停放秩序越來(lái)越整齊、用戶騎行素質(zhì)越來(lái)越高的情況相吻合。

“在共享單車(chē)剛出現(xiàn)的時(shí)候,由于市場(chǎng)混亂、政府監(jiān)管缺失、市民使用習(xí)慣沒(méi)形成等原因,的確經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣不文明的情況發(fā)生。但隨著共享單車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入成熟期,以及政府部門(mén)出臺(tái)相應(yīng)的監(jiān)管措施,用戶逐漸培養(yǎng)了良好的騎行習(xí)慣,這種不文明的現(xiàn)象大大減少。”湯永平說(shuō),“接下來(lái),我們將繼續(xù)向用戶傳達(dá)文明使用共享單車(chē)的理念,也希望通過(guò)政府引導(dǎo)、媒體宣傳等途徑,將文明使用共享單車(chē)的理念深入到每位市民的心中。如果我們每個(gè)人的文明意識(shí)能夠提升一小步,那我們整個(gè)城市的文明程度就將更上一層樓。”


統(tǒng)籌:趙強(qiáng)
編輯:周茜
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