10月18日早上7時許，鄭州安莊村村民趙師傅在村口的公交站搭上了進城的212路公交車，與他同行的還有不少周圍村莊的村民。雖說他們來自不同的村莊，卻抱著同樣的目的——進城銷售農產品。

金秋十月，南曹辦事處安莊的村花生迎來了豐收。趙師傅家的花生比去年增產了不少，依托如今便捷的公交網絡，趙師傅的花生也越銷越遠，“以前帶花生出村比較麻煩，需要買主自己上門拿貨或者自己借交通工具送貨出村，自去年212路開進村莊以來，送貨難題就解決了。”

隨著現代農業與新農村建設的高速發展，農民對于農村物流的需求也日益增長。為解決農民切實需要，鄭州公交依托“村村通”模式，將公交線路開進鄭州周邊有需要的村莊中，村民乘車或前往市區零售，或前往物流點寄售，公交出行在切實解決村民得出行問題的同時，方便農村農作物快速轉出。

家住河西袁村的淘寶店主小王每天都會在網上賣出不少的農產品，鄰省的買家，基本上3天之內都能收到他所發出的貨物。“村村通”公交的惠民之處不單單只是“快”這樣的特點，還進一步減少了不少的物流成本。

“網上訂單十分分散，小、散、零的發貨特點使我每次都找車去物流點發貨不僅繁瑣，還在無形中增加了成本，現在村里通了202路公交車，坐著公交就能去發貨，確實減輕了我們不少的負擔。”小王興奮地說。

近年來，鄭州公交以“村村通”政策為依托，將公交線網擴展到市區周邊的鄉村，為市區周邊的村民帶來了許多便利。據了解，僅鄭州南部區域就有近10條公交線路深入到各個村莊這些公交線路一方面為村民前往市區提供了便利，另一方面也滿足了周邊村鎮所生產的農產品進城的需要，逐步探索出了一條“城鄉融合+解決最后一公里”的全新公交運營模式。（編輯 劉夢鴿）