河南商報首席記者吳軍
2021年1月15日，首班從越南始發(fā)的中歐班列（鄭州）共搭載23組集裝箱抵鄭，標志著越南河內(nèi)-德國漢堡的過境中轉(zhuǎn)班列順利開通。
此次發(fā)車的班列貨物種類主要包括越南電子類產(chǎn)品，總貨重178.2噸，總貨值797萬美元。鄭歐班列（越南河內(nèi)-德國漢堡）過境中轉(zhuǎn)班列的開通是繼鄭日韓快線實現(xiàn)鄭州過境中轉(zhuǎn)聯(lián)運后的又一重大突破。
自2018年12月鄭東盟班列去程（鄭州-東盟越南）線路常態(tài)化后，進入2021年再次迎來新突破，越南河內(nèi)-德國漢堡的過境中轉(zhuǎn)班列順利開通并實現(xiàn)常態(tài)化運行。
東盟越南線路作為河南陸上“絲綢之路”南向通道，暢通了中歐班列（鄭州）和國際陸海貿(mào)易新通道，有效提升中歐班列鄭州集結(jié)中心樞紐集散能級。越南河內(nèi)-德國漢堡的過境中轉(zhuǎn)班列將進一步輻射帶動東盟國家實現(xiàn)高效合作，促進貿(mào)易便利化，實現(xiàn)雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的深度融合，激發(fā)貿(mào)易潛力，實現(xiàn)國際物流大通道的共建和共享。
剛剛過去的2020年，中歐班列（鄭州）全年開行1126班，班次同比增長13%，累計貨值4311億美元，同比增長27.0%，累計貨重71.49萬噸，同比增長31.4%。
統(tǒng)籌：趙強
編輯：吳軍
