河南商報記者 王訪賢 通訊員 趙亞龍/文圖

5月1日，中鐵七局鄭濟鐵路站前Ⅷ標項目施工現(xiàn)場正在進行架梁作業(yè)，鏖戰(zhàn)正酣，全體施工人員節(jié)日堅守奮戰(zhàn)在施工一線，全力保證工程建設(shè)不停步、現(xiàn)場管理不放松，穩(wěn)步推進工程進度。

河南商報記者從該項目部了解到，截至5月1日，鄭濟鐵路站前Ⅷ標段僅剩余13孔梁待架設(shè)，預(yù)計“五一”假期結(jié)束后河南段箱梁將全部架設(shè)完成。

據(jù)了解，“五一”期間，在鄭（州）濟（南）鐵路鄭州段施工現(xiàn)場，600多名中鐵七局的工程建設(shè)者，主動放棄與家人團聚的機會，堅守崗位加緊施工，用實際行動詮釋勞動最美麗。

據(jù)悉，鄭濟鐵路是河南省規(guī)劃的“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長380公里，設(shè)計時速350公里。建成后，鄭州到濟南僅需1個半小時左右，將結(jié)束河南與山東之間不通直達高鐵的歷史，構(gòu)建山東半島地區(qū)與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運通道。河南段計劃2021年底達到開通條件。

監(jiān)制：趙強
統(tǒng)籌：王俊偉
編加：王訪賢