河南商報首席記者 李江瑞

　　實習生 竇子昂

　　8月10日，洛陽交運集團一輛客車在陜西安康境內秦嶺一號隧道南口發生事故，造成36人死亡、13人受傷。

　　8月17日下午，國務院、國家安監總局網站公布消息，國務院安委會辦公室就該起特別重大道路交通事故情況進行了通報，明確提出了五項要求。

　　【通報】

　　詳細原因正在進一步調查

　　8月17日下午，國務院、國家安監總局網站公布消息，國務院安委辦通報了關于陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故情況。

　　2017年8月10日23時34分，河南省洛陽交通運輸集團有限公司一輛車牌號為豫C88858的客車（核載51人、實載49人）從四川成都出發前往河南洛陽，當車輛沿京昆高速公路行駛至陜西安康境內秦嶺一號隧道南口（1164公里930米）處時撞至隧道口外右側山體護墻，導致車輛嚴重變形損毀，共造成36人死亡、13人受傷。

　　目前，事故詳細原因正在進一步調查。

　　【要求】

　　全面排查800公里以上

　　超長客運班線
 

通報中要求，各地要對800公里以上超長客運班線進行一次全面排查，嚴格落實長途客車凌晨2時至5時停車休息制度或實行接駁運輸，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

　　要嚴格執行“刑法修正案（九）”的規定，對從事校車或者旅客運輸業務嚴重超過額定乘員載客或者嚴重超過規定時速行駛的，嚴格依法追究刑事責任。

　　此次通報中提到，車輛安全帶破損、不能正常使用的客運車輛不得報班發車，乘客未系安全帶的客運車輛不得出站運行。

　　據省交警總隊和省高速交警總隊消息，省公安廳已要求嚴格落實大客車駕駛人“十不準”。