河南商報記者 徐冉 通訊員 羅偉華
2021年5月26日上午,由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國公交信息網、城市公交信息網主辦,鄭州公交集團承辦的“第六屆(2021)宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽”決賽開幕式,在鄭州公交駕駛員培訓中心成功舉辦。

本次大賽共吸引了來自全國的73個城市82家公交企業的168名選手參加,歷時近一個月的區域預選賽,各路“英豪”最終匯聚鄭州,共赴這場行業競技的巔峰之戰。
作為全國性質的行業大賽,此次第六屆宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽以“四項之最”再次刷新賽史:覆蓋城市最廣,參與人數最多,賽事用車最新,整體規模最大。
為期兩天的總決賽比拼環節共分為理論知識、實操項目、故障判斷、例行保養等。其中實操項目共有9項,分別為:單邊橋、限寬門、車站停車、坡道停車、港灣車站停車、連續障礙、終點靶心定位、起伏路面、S彎,每輪比賽時長9分30秒。從理論到實踐從駕駛到保養,多環節、多維度的比賽設置,讓大賽不止于賽,更是一次關于節能安全的大練兵。

此次大賽用車為 “宇威”造型高端智能網聯公交,作為新型智能高端公交車代表,此款車型首次擔任比賽用車,這也是此次大賽中最值得期待的亮點之一。車輛共有兩種長度型號可供選手自行選擇報名,分別為宇通10.5米純電動ZK6106BEVG1B和宇通12米純電動ZK6126BEVG5L。

該車在造型、性能、結構、網聯化、電動化、智能化方面進行了全面升級并與世界接軌。目前,在鄭州快速公交線網多條主線路該款公交車已投入運營。
據悉,在賽事期間,除了精彩緊張,高手云集的技術比拼環節,還將開展以“綠色出行、低碳節能”為主題的公交大講堂。各地市公交行業領導、相關專家、管理人員匯聚一堂,對話經驗、分享心得、深入交流。

此次大賽不僅是公交行業內部的技術交流,更是貫徹節能減排國家戰略、推廣新能源科普知識、促進形成“節能、減排、安全”行車理念的有益實踐。公交作為低碳、高效、大容量城市公共交通系統中的主力軍,其新技術、新能源、新設備的推廣應用是對國家綠色發展整體要求的積極踐行。
規模盛大、立意深遠的宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽在全行業乃至全國營造公交企業“尊重勞動、重視人才、鼓勵先進”,公交駕駛員“重視培訓、崇尚技能、創先爭優”良好氛圍的同時,也再一次聚焦大眾視野,吸引全社會進一步關心公交企業發展,關注公交駕駛員隊伍。助力公交行業整體穩步前行,提升市民生活幸福感。(編輯 呂瑞天 施尚景)

2021年5月26日上午,由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國公交信息網、城市公交信息網主辦,鄭州公交集團承辦的“第六屆(2021)宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽”決賽開幕式,在鄭州公交駕駛員培訓中心成功舉辦。
本次大賽共吸引了來自全國的73個城市82家公交企業的168名選手參加,歷時近一個月的區域預選賽,各路“英豪”最終匯聚鄭州,共赴這場行業競技的巔峰之戰。
作為全國性質的行業大賽,此次第六屆宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽以“四項之最”再次刷新賽史:覆蓋城市最廣,參與人數最多,賽事用車最新,整體規模最大。
為期兩天的總決賽比拼環節共分為理論知識、實操項目、故障判斷、例行保養等。其中實操項目共有9項,分別為:單邊橋、限寬門、車站停車、坡道停車、港灣車站停車、連續障礙、終點靶心定位、起伏路面、S彎,每輪比賽時長9分30秒。從理論到實踐從駕駛到保養,多環節、多維度的比賽設置,讓大賽不止于賽,更是一次關于節能安全的大練兵。
此次大賽用車為 “宇威”造型高端智能網聯公交,作為新型智能高端公交車代表,此款車型首次擔任比賽用車,這也是此次大賽中最值得期待的亮點之一。車輛共有兩種長度型號可供選手自行選擇報名,分別為宇通10.5米純電動ZK6106BEVG1B和宇通12米純電動ZK6126BEVG5L。
該車在造型、性能、結構、網聯化、電動化、智能化方面進行了全面升級并與世界接軌。目前,在鄭州快速公交線網多條主線路該款公交車已投入運營。
據悉,在賽事期間,除了精彩緊張,高手云集的技術比拼環節,還將開展以“綠色出行、低碳節能”為主題的公交大講堂。各地市公交行業領導、相關專家、管理人員匯聚一堂,對話經驗、分享心得、深入交流。
此次大賽不僅是公交行業內部的技術交流,更是貫徹節能減排國家戰略、推廣新能源科普知識、促進形成“節能、減排、安全”行車理念的有益實踐。公交作為低碳、高效、大容量城市公共交通系統中的主力軍,其新技術、新能源、新設備的推廣應用是對國家綠色發展整體要求的積極踐行。
規模盛大、立意深遠的宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽在全行業乃至全國營造公交企業“尊重勞動、重視人才、鼓勵先進”,公交駕駛員“重視培訓、崇尚技能、創先爭優”良好氛圍的同時,也再一次聚焦大眾視野,吸引全社會進一步關心公交企業發展,關注公交駕駛員隊伍。助力公交行業整體穩步前行,提升市民生活幸福感。(編輯 呂瑞天 施尚景)