河南商報記者 徐冉 通訊員 白晶
古有12時辰代表一天輪回，12生肖用來紀年別目，我們對于12這個數(shù)字有著別樣的情懷，因此，“12”也承載了許多的意義， 鄭州快速公交也迎來了12周年的日子。
猶記得12年前的2009年5月28日，鄭州快速公交首期線網正式開通，38對紅色側式站臺、65輛18米紅色鉸接車，充滿朝氣和熱情的“BRT紅”為綠城鄭州翻開了全新的快速公交時代。2021年5月28日，各行業(yè)市民代表、一直關心公交發(fā)展的老領導共計17名乘客代表走進快速公交，參觀體驗，共話心聲。
上午9：00，鄭東新區(qū)自動駕駛一號線公交場區(qū)內，在講解員的引領下，大家參觀了無人駕駛停車場站運控中心，登上代表著新希望與新未來的高端智能網聯(lián)公交車，一同感受科技的魅力。在景色秀美的鄭東新區(qū)，舒適平穩(wěn)以及充滿高科技的乘坐體驗氛圍中，不少市民代表紛紛發(fā)出感慨：鄭州真中！
隨后，大家來到中州大道農業(yè)路公交場區(qū)參觀特色主題公交車，分別為“紅船書吧”主題公交以及“勞模展示”雙源無軌主題公交。公交車作為市民公共出行的主要載體，除了承擔“運輸”的重任，基于他公共傳播的特性，也成為了文化傳播與形象展示的重要平臺。助力黨史學習教育宣傳，弘揚勞動美、展示奮斗美，在不同的節(jié)點與時刻，快速公交都會進行不同主題的車廂裝扮，讓市民乘客在出行的同時也進行著心靈的旅程。在參觀過程中，聽著講解員細致的講解，不少乘客再次發(fā)出感慨：公交真中！
快速公交除了舒適便捷的車輛出行體驗，最具有標志性的應該就是專用的“快速公交站臺”了。在參觀的第三站，大家來到了快速公交中州大道站。從中國共產黨第一次全國代表大會到中國共產黨第十九次全國代表大會，站臺內濃厚的紅色氛圍向進入其中的市民乘客展示著黨一路走來的光輝歷程。憶往昔崢嶸歲月稠，看今朝旖旎風光秀：我們真中！
在活動的最后，大家一同走進鄭州市公共交通集團有限公司，參與座談，共暢公交未來，回憶曾經情懷。
12年間，鄭州BRT的成長和變化也為綠城鄭州帶來了更多的驚喜。連接高新技術開發(fā)區(qū)和主城區(qū)的主線B2路、串聯(lián)市區(qū)三環(huán)的主線B3路、貫穿城市東西的隴海路主線B5路等各條主線及相關支線相繼開通。
隨著島式站臺的不斷增多，快速公交車輛也從常規(guī)右側開門向如今雙側開門進行更新。隨著公交數(shù)字化的進一步應用，車輛番號、站序、電子報站也都可以進行隨時更換，為跨線路支援的緊急調整節(jié)省了更多的寶貴時間。
同時，為更好的弘揚、傳承黃河文化，鄭州快速公交黨委將與市民密切接觸的BRT站臺打造成弘揚黃河文化的長廊，在市民乘客中引起熱烈反響。 （編輯 施尚景 吉倩倩）
古有12時辰代表一天輪回，12生肖用來紀年別目，我們對于12這個數(shù)字有著別樣的情懷，因此，“12”也承載了許多的意義， 鄭州快速公交也迎來了12周年的日子。
猶記得12年前的2009年5月28日，鄭州快速公交首期線網正式開通，38對紅色側式站臺、65輛18米紅色鉸接車，充滿朝氣和熱情的“BRT紅”為綠城鄭州翻開了全新的快速公交時代。2021年5月28日，各行業(yè)市民代表、一直關心公交發(fā)展的老領導共計17名乘客代表走進快速公交，參觀體驗，共話心聲。
上午9：00，鄭東新區(qū)自動駕駛一號線公交場區(qū)內，在講解員的引領下，大家參觀了無人駕駛停車場站運控中心，登上代表著新希望與新未來的高端智能網聯(lián)公交車，一同感受科技的魅力。在景色秀美的鄭東新區(qū)，舒適平穩(wěn)以及充滿高科技的乘坐體驗氛圍中，不少市民代表紛紛發(fā)出感慨：鄭州真中！
隨后，大家來到中州大道農業(yè)路公交場區(qū)參觀特色主題公交車，分別為“紅船書吧”主題公交以及“勞模展示”雙源無軌主題公交。公交車作為市民公共出行的主要載體，除了承擔“運輸”的重任，基于他公共傳播的特性，也成為了文化傳播與形象展示的重要平臺。助力黨史學習教育宣傳，弘揚勞動美、展示奮斗美，在不同的節(jié)點與時刻，快速公交都會進行不同主題的車廂裝扮，讓市民乘客在出行的同時也進行著心靈的旅程。在參觀過程中，聽著講解員細致的講解，不少乘客再次發(fā)出感慨：公交真中！
快速公交除了舒適便捷的車輛出行體驗，最具有標志性的應該就是專用的“快速公交站臺”了。在參觀的第三站，大家來到了快速公交中州大道站。從中國共產黨第一次全國代表大會到中國共產黨第十九次全國代表大會，站臺內濃厚的紅色氛圍向進入其中的市民乘客展示著黨一路走來的光輝歷程。憶往昔崢嶸歲月稠，看今朝旖旎風光秀：我們真中！
在活動的最后，大家一同走進鄭州市公共交通集團有限公司，參與座談，共暢公交未來，回憶曾經情懷。
12年間，鄭州BRT的成長和變化也為綠城鄭州帶來了更多的驚喜。連接高新技術開發(fā)區(qū)和主城區(qū)的主線B2路、串聯(lián)市區(qū)三環(huán)的主線B3路、貫穿城市東西的隴海路主線B5路等各條主線及相關支線相繼開通。
隨著島式站臺的不斷增多，快速公交車輛也從常規(guī)右側開門向如今雙側開門進行更新。隨著公交數(shù)字化的進一步應用，車輛番號、站序、電子報站也都可以進行隨時更換，為跨線路支援的緊急調整節(jié)省了更多的寶貴時間。
同時，為更好的弘揚、傳承黃河文化，鄭州快速公交黨委將與市民密切接觸的BRT站臺打造成弘揚黃河文化的長廊，在市民乘客中引起熱烈反響。 （編輯 施尚景 吉倩倩）