現(xiàn)在，在鄭州市金水路的多個路口，交警也施劃了這種導流線。

　　【事件】

　　金水路多個路口

　　都施劃了導流線

　　9月26日，河南商報記者在鄭州市金水路沿線發(fā)現(xiàn)，以往出現(xiàn)在高速公路或者快速路的導流線，在經一路、經四路、政一街、杜嶺街等多個路口出現(xiàn)。

　　在金水路與經一路交叉口，北側的道路中間新增了一塊用白色斜紋標線施劃的三角形區(qū)域，沿金水路由東向西行駛的機動車如果行駛在最北側車道，到了路口只能右轉，而從經一路北向南駛入金水路的車輛也只能右轉進入最北側車道。

　　從現(xiàn)場情況來看，這樣的設置，避免了東向西直行車輛和沿經一路右轉上金水路車輛的交會。

　　在金水路與經四路交叉口，東側由東向西方向最北側車道由細變寬逐漸出現(xiàn)一條導流線，將沿金水路由東向西在最北側車道行駛的車輛，引導進入最北側南邊的車道，同樣避免了沿金水路東向西直行車輛和沿經四路右轉進入金水路車輛的交會。

　　在金水路與政一街交叉口和金水路與杜嶺街交叉口，也有類似的導流線三角區(qū)域。

　　執(zhí)勤民警說，對鄭州來說，金水路日常的車流量極大，在小路口設置導流線，“直行和右轉車輛誰也不礙誰事，提高了通行效率。”

　　【提醒】

　　交警一大隊民警：

　　壓線和越線罰100元、扣3分

　　為何要在金水路一些路口新增導流線？

　　鄭州交警一大隊六中隊指導員孟繁勇介紹，隨著城東路—經三路下穿金水路隧道和未來路下穿金水路隧道等工程的完工，金水路準快速化工程基本完成，為提高金水路通行效率，避免和金水路相交的支路上的車輛在進入金水路后和直行車輛發(fā)生直接交會，影響行車速度和發(fā)生交通事故，鄭州交警支隊于近期根據(jù)每個路口的實際情況，在和金水路相交的路口施劃了導流線。

　　從實際情況看，導流線實現(xiàn)了直行車輛和右轉車輛“各行其道”，不僅提高了道路通行效率，也減少了事故的發(fā)生，“效果非常好”。

　　孟繁勇提醒，導流線屬于禁止標線的一種，機動車不能碾壓和越線行駛，否則按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，可對駕駛員處以罰100元和一次扣3分的處罰。

　　【鏈接】

　　啥是導流線

　　導流線具體是什么？

　　鄭州交警一大隊民警介紹，按照規(guī)定，導流線的形式主要為一個或幾個根據(jù)路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。它主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口、立體交叉匝道口等地點，起到引導和分流車輛的作用。

　　在高速公路的匝道口、鄭州三環(huán)高架的匝道口等處，通常都施劃有導流線。

　　今年8月1日起，鄭州市三環(huán)高架有關電子設備已經正式開始抓拍，一旦碾壓導流線，系統(tǒng)就會自動抓拍，罰100元、扣3分。而抓拍的類型，多為三種情形：已過路口，倒車壓過導流線；眼看要錯過變更車道壓線導致被抓拍；一時不知如何擇路行駛，誤以為可停車在導流線內，導致被抓拍。