近日，鄭州市中原區(qū)政府下發(fā)《關于進一步做好沿街企事業(yè)單位非機動車停放管理的通知》，通知要求，各單位緊緊圍繞沿街商場、寫字樓、醫(yī)院、學校等單位在非機動車停放管理過程中存在的突出問題，調(diào)動各方力量，因地制宜制定措施辦法，推進非機動車規(guī)范有序停放，提升城市品質(zhì)。

11月26日，頂端新聞·河南商報記者從鄭州中原區(qū)中原西路街道辦了解到，圍繞中原萬達商圈非機動停放整治，該街道深挖內(nèi)部增設車位，要求商圈周邊退讓紅線，增加非機動車停放空間；引導商戶、商場員工將車輛停放商場自有區(qū)間，一舉省出700余個非機動車停車位；切實為市民辦實事的同時，出行環(huán)境更加有序，城市環(huán)境更加提升。

【中原區(qū)發(fā)布通知，要重點加強商場醫(yī)院周邊非機動車整治】

非機動車停放管理事關市民群眾切身利益，也是當前社會民眾關注的焦點熱點。

頂端新聞•河南商報記者了解到，近日，中原區(qū)政府下發(fā)了《關于進一步做好沿街企事業(yè)單位非機動車停放管理的通知》，通知提到，當前鄭州市區(qū)非機動車保有量數(shù)百萬輛，一些沿街商場、寫字樓、醫(yī)院、學校等單位，在道路承載力有限的情況下，沒有想方設法解決自身非機動車停車需求，造成行人、非機動車、機動車相互“搶道”，交通秩序混亂，給市容市貌和城市管理造成嚴重影響。

通知要求，各單位要緊緊圍繞沿街商場、寫字樓、醫(yī)院、學校等單位在非機動車停放管理過程“不作為”這一突出問題，調(diào)動各方力量，因地制宜制定指施辦法，推進問題的有效解決。

中原區(qū)部分商圈情況如何？11月26日，頂端新聞•河南商報記者對中原萬達商圈進行了探訪。

作為一個標志性商業(yè)綜合體，中原萬達人流量車流量巨大，非機動車停車位前期規(guī)劃少，非機動車停放現(xiàn)象不容樂觀。

但探訪發(fā)現(xiàn)，該商圈內(nèi)，非機動車雖多卻并不顯得混亂，現(xiàn)場，引導牌清晰醒目，標線施劃科學合理，消費者、商家員工、外賣騎手車輛被有序引導。從綠化帶一路走過，整個區(qū)域疏朗有序。

采訪中，周邊一些市民也很認可，“印象中至少這一兩年，中原萬達整體上非機動車亂停放現(xiàn)象都不多了，每天從中原路、秦嶺路經(jīng)過，非機動車很整齊很有序。”

這一切如何實現(xiàn)的？

【開源】

“停車位一增多，車主也不發(fā)愁了”

做好非機動車停放，關鍵是增加車位供應量。

頂端新聞•河南商報記者了解到，為規(guī)范中原萬達商圈周邊非機動車停放，中原西路街道此前專門成立了萬達商圈非機動車停放整治工作領導小組，定期召開城管、執(zhí)法、公、交警、商管、物業(yè)、商戶自治委員會等組成的聯(lián)席會議，充分征求廣大市民意見，對非機動車停放難點問題分析研判、制定方案。

其中很重要的一個方案就是“開源”。

據(jù)了解，中原西路街道充分挖掘萬達商圈周邊空地資源，要求商圈周邊退讓紅線，騰出地方，非機動車進入商場自管區(qū)域，積極引導其落實企業(yè)社會責任，擴充停車空間，做到應停盡停。

比如，在中原路萬達廣場1號門至2號門臺階以上、花壇旁邊區(qū)域的空白路面，街道新增施劃6處非機動車停車區(qū)域，一舉增加260余個非機動車停車位，實現(xiàn)非機動車輛從街面壓入萬達內(nèi)部管理區(qū)域的效果。

看到有位置可停，車主自然不用愁了。

【節(jié)流】

“商戶騰出數(shù)百個非機動車位，消費者方便了”

車流人流量大，商場員工、商戶、市民消費者、外賣快遞騎手……各種非機動車擠在一起，很不方便出行生活，也容易加劇亂像。

對此，中原西路街道分類施策，分區(qū)域規(guī)劃設置員工、消費者車輛停放區(qū)，特對商戶發(fā)放500余個專屬停車牌，將萬達員工車輛引導至秦嶺路、萬達商場其他區(qū)域合理停放。數(shù)百個車位節(jié)省出來后，有效地疏導解決了中原路道路停車緊張難題，也給消費者預留了更多空間。

同時，街道還開放閘口，規(guī)劃外賣停車區(qū)、快遞停車區(qū)及共享單車停放專區(qū)，做到精準施策、分區(qū)管理。

為增強導視，中原西路街道辦還重新施劃中原路、秦嶺路、華山路2350余米停車線，“加”設停放引導牌6塊，溫馨提示、禁停標語18處，清晰醒目。

【共治共享】

街道社區(qū)、城管、商戶、物業(yè)齊抓共管，共治共享合力保持效果

商圈周邊序化水平提高后，不僅可以帶動人流量增加，也可以提升企業(yè)形象，實現(xiàn)互利共贏。

為此，中原西路街道開展集中整治行動采用“共治共享”方針，一方面引導萬達商管物業(yè)充分履行社會責任，管理商戶落實“門前四包”，街道“路長”人員、社區(qū)及協(xié)管員等成立聯(lián)合巡查組，嚴格落實定人定責定崗的管理措施，在分包區(qū)域內(nèi)不間斷開展巡查，及時引導、規(guī)勸、制止亂停亂放車主到指定區(qū)域規(guī)范停放。

另一方面，街道約談區(qū)域外賣、快遞、共享單車等企業(yè)督促高標準、高質(zhì)量履行管理規(guī)范義務，要求公司安排人員專人全時段巡查，加大運維力度。

同時，街道還充分發(fā)揮紅色物業(yè)效能，增加企事業(yè)單位參與大城管管理積極性，調(diào)動企事業(yè)單位黨員、員工、等各方社會力量，設置文明引導崗位，在停車高峰期進行引導和勸阻。通過專人定崗定責與志愿者服務相結(jié)合，街道在重點部位安排10余名人員定點看守，持續(xù)開展文明引導。

另外每周，中原西路街道聯(lián)合公安、交警、執(zhí)法中隊、企業(yè)等組成5+x的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，定期開展3次專項整治聯(lián)合行動，教育勸導為主，清理拖移為輔，勸導居民將非機動車停放至指定位置，對于多次違規(guī)占壓機動車道和人行盲道的非機動車輛，由工作人員進行拖移暫放，確保市容環(huán)境整潔有序。

【“工作辦法很管用”，接下來繼續(xù)完善提升，助力城市形象品質(zhì)提升】

11月26日，鄭州中原區(qū)中原西路街道相關負責人告訴頂端新聞•河南商報記者，非機動車亂停放，一些市民可能覺得事兒不大，但實際非常影響出行體驗感，街道城市管理中，也始終將中原萬達商圈非機動車整治，作為重點進行關注、解決。

該負責人以增設非機動車停車位為例，萬達商圈商戶眾多，工作人員數(shù)量龐大，以往非機動車停放在道路兩側(cè)，無形中就擠壓了市民消費者的車輛停放空間，為了給市民提供更好的游購娛環(huán)境，盡可能讓利市民，街道前期摸底了解后，倡導商場人員將車輛集中停放至劃定區(qū)域，騰出地面資源，他們都很支持配合。

另外非機動車分區(qū)分類停放，此前也已經(jīng)開展，一些外賣、快遞騎手起初不理解，認為不方便，耽誤接單，街道于是加強勸導，還幫助他們停放，幾次下來，他們也自覺主動遵守規(guī)范了。

對于上述工作方法，該負責人總結(jié)，“黨建引領撬動資源+深挖內(nèi)部增設車位+多方聯(lián)動凝聚合力+共治共享合力打造+常態(tài)長效巡查整治”，“很管用，實際效果也很好。”

中原西路街道相關負責人表示，根據(jù)中原區(qū)最新下發(fā)的通知文件精神，中原西路街道會繼續(xù)完善精細整治方案，著眼商圈序化管理水平躍升，切實解決非機動車亂停放“頑疾”，為市民解決民生實事，營造順暢有序的出行環(huán)境，助力城市形象品質(zhì)再提升。 （編輯 施尚景）