在河南省統計局發布的前兩個月的經濟指標中，新能源汽車產量增長了497.1%。有了環保需求和政策引導，新能源車的熱銷勁兒似乎還只是開始。

　　增長幅度這么大，然而在市場終端，卻看不到門庭若市的景象。

　　【數據】

　　新能源車產量增長497.1%

　　有品牌在河南一年賣6000多臺

　　河南省前2個月新能源汽車產量增長497.1%，這與全國整體形勢相差無幾。可以說，新能源汽車的熱銷已經不是區域現象，而是整體趨勢。

　　海馬新能源汽車有限公司電動汽車營銷部部長鄭廣煒告訴河南商報記者：“從整體銷量上來講，我們部分重點市場占有率已達第一，從全國布局上來說，海馬新能源將以立足河南為根本，逐步拓展山東、河北、江蘇等區域市場，穩步推進全國銷售體系建設。”

　　據北汽新能源公關總監胡恩平介紹，2017年，北汽新能源銷量為103199輛，同比增長98%，“根據我們掌握的車輛上牌數據，河南省新能源汽車市場在2017年確實呈現出爆發式增長，北汽新能源2017年在河南市場的終端上牌量為6062輛，從今年1月的上牌數據看，依然保持著穩健增長的態勢。”

　　【分析】

　　增長率高和基數小有關

　　面對新能源汽車產量、銷量如此高的增長率，很多人腦海中會浮現出“門庭若市”的景象，其實不然。

　　一位業內人士告訴河南商報記者，新能源汽車前期產量、銷量都很少，基數較小，當行業火爆后，產量、銷量上稍微增加點，增長率便有明顯提高。

　　他說，新能源汽車行業仍處在起步階段，后期的市場還會更大，動輒百分之幾百的增長率，還會持續一段時間。

　　此外，一家新能源汽車4S店的銷售人員告訴記者，其品牌自2017年下半年開始，銷售情況明顯升溫，但也很少出現“搶購”的情況，“從進店顧客數量、成交數量來看，是呈現了上升趨勢，但是和一些大的燃油車品牌4S店相比，還是差點。”

　　【探討】

　　銷售火熱的新能源汽車

　　在技術上有何進展

　　面對新能源汽車的火爆，有人感慨：一個新汽車時代要來了；也有人心存顧慮：畢竟是一個新興行業，技術上夠成熟了嗎？

　　3月1日，國家新能源汽車技術創新中心在京成立。這是科技部推動建設的首個國家級新能源汽車技術創新中心。

　　就目前人們最關心的電池和售后問題，新能源汽車的生產商們又都做出了哪些努力呢？

　　1.電池問題

　　“我們現在用的動力電池單體能量密度為220Wh/kg（軟包電池），電池系統能量密度提前滿足國家2018年實施的140Wh/kg的技術要求。”胡恩平表示，這一電池能量密度還將得到進一步提升。

　　據他介紹，除了以充電為主的純電動汽車動力電池技術，北汽新能源還開發了能夠實現自動換電功能的動力電池技術和產品，“經驗證，該產品完成換電時間不超過3分鐘，換電之后的電池系統通過階梯快充技術，充至滿電狀態的時間低于30分鐘。”

　　2.售后服務

　　“海馬新能源從2017年年底開始，已經著手在河南市場推廣上門服務，讓客戶足不出戶即可享受方便、快捷的售后服務。”鄭廣煒介紹說，其品牌在充電樁上的合作布局，也都在進行中。

　　隨著新能源汽車銷量的上漲，服務網絡搭建如何？“北汽新能源2017年新建服務站140家，總量達245家，比去年增長了133%，覆蓋了全國25個省139個城市。”

　　據胡恩平介紹，這一數字在2018年還會繼續擴大，“年底全國網絡總量將超350家，確保銷售區域服務及時性。”

　　【征集】

　　關于新能源汽車

　　您都有哪些顧慮？

　　新能源汽車目前仍處于發展階段，假如要購置第二臺車，您會選擇新能源車嗎？您有什么顧慮嗎？如果有，最大的顧慮是什么？關于新能源車，您還想了解哪些方面？歡迎致電13676979099。我們將帶著這些問題，解讀新能源汽車行業。


作者：河南商報記者 劉詩泉
來源：河南商報
編輯：河南商報張梓玟