核心提示｜鄭州市農(nóng)業(yè)路高架（南陽(yáng)路以東）一層地面已經(jīng)通車一年多了，但路面上的綠化卻成了沿路景觀的短板。

    連日來，有不少鄭州市民反映，農(nóng)業(yè)路高架橋一層路邊花壇內(nèi)的綠植稀稀拉拉，有的花壇內(nèi)黃土裸露，灰塵隨風(fēng)飛揚(yáng)，有的綠植出現(xiàn)大面積枯死，“現(xiàn)在鄭州正在創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)園林城市，這樣的綠化質(zhì)量豈不是拖了后腿？”

    【走訪】綠化帶里有的黃土裸露，有的綠植枯死

    近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，在農(nóng)業(yè)路高架橋（文化路至中州大道）一層地面，確實(shí)存在綠化不夠精細(xì)化的現(xiàn)象。

    在中州大道農(nóng)業(yè)路高架下的地面上，由南向北的機(jī)動(dòng)車道左轉(zhuǎn)彎處，有一片占地?cái)?shù)百平米的綠植，雖然有園林工人澆水，但這些綠植枝葉枯死，很多歪倒在地上。在該橋橋下B1路公交車的一個(gè)停靠站點(diǎn)內(nèi)，公交站牌豎立在綠化帶內(nèi)，綠化帶內(nèi)除了幾棵孤零零的小樹苗外，看不到其他綠植。因?yàn)榈裙坏娜溯^多，綠化帶內(nèi)的路面已被踩踏成了結(jié)實(shí)的黃土路。

    在農(nóng)業(yè)路高架橋與中州大道交叉口東南角，生態(tài)走廊內(nèi)堆積著大片的建筑垃圾，沿路的十多棵法桐樹已經(jīng)死亡。在該交叉口西北角的一處綠化帶里，大片的黃土裸露著，綠植稀稀拉拉。沿著農(nóng)業(yè)路高架橋一層地面往西走，路邊多處花壇內(nèi)黃土裸露，未見防塵網(wǎng)遮蓋。在農(nóng)業(yè)路與經(jīng)三路交叉口附近的路邊花壇內(nèi)，堆放著一些樹枝等雜物，與干凈的路面很不協(xié)調(diào)。在農(nóng)業(yè)路政七街的路邊花壇內(nèi)黃土裸露，還長(zhǎng)著一些雜草。

    【質(zhì)疑】相距數(shù)百米，綠化景觀差距咋這么大？

    為創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)園林城市，今年3月底，鄭州市園林局在全市園林系統(tǒng)開展了園林綠化管理大提質(zhì)競(jìng)賽活動(dòng)。該局曾提出，競(jìng)賽活動(dòng)的目標(biāo)是推動(dòng)各責(zé)任單位補(bǔ)短板、抓亮點(diǎn)、創(chuàng)精品，全面提升鄭州的園林綠化管理水平。

    尤其讓一些市民不理解的是，離中州大道農(nóng)業(yè)路高架橋七八百米遠(yuǎn)的地方，在中州大道黃河路的路邊綠化帶內(nèi)，各種花卉綠植五顏六色，大片的立體景觀繁花似錦，而中州大道農(nóng)業(yè)路高架橋下，綠植大片死亡，其周圍多個(gè)綠化帶里，綠植單一，黃土裸露。“兩個(gè)地方僅僅相距幾百米，綠化景觀的差距也太大了吧？”

    據(jù)了解，早在農(nóng)業(yè)路高架橋一層通車時(shí)，就曾有市民和園林專家指出在高架橋下不適宜種植綠植，因?yàn)楦呒軜蛳氯鄙訇?yáng)光，不利于成活。據(jù)了解，去年5月份，農(nóng)業(yè)路高架橋下種植的紅葉石楠球就曾出現(xiàn)枯死。

    當(dāng)時(shí)，鄭州市綠化工程管理處負(fù)責(zé)人曾要求，苗木的選擇要嚴(yán)格以設(shè)計(jì)圖紙為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)栽植后的養(yǎng)護(hù)管理工作，及時(shí)對(duì)植物進(jìn)行澆水、施肥、修剪等日常養(yǎng)護(hù)，提高植物成活率，及時(shí)更換死亡苗木，尤其是路邊花壇側(cè)分帶中枯死的紅葉石楠球，要立即拔除更換，保證綠化景觀效果。

    【回應(yīng)】橋下綠植死亡原因還在調(diào)查

    鄭州市環(huán)道綠化管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2015年，中州大道農(nóng)業(yè)路高架橋下綠化已交由農(nóng)業(yè)路高架橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。而鄭州市園林局農(nóng)業(yè)路高架橋項(xiàng)目部的工作人員介紹，市民反映的這些綠化問題，該項(xiàng)目部之前已注意到。農(nóng)業(yè)路高架橋下的綠化是經(jīng)過招投標(biāo)程序后由一些專業(yè)的綠化公司負(fù)責(zé)，有的綠化公司比較負(fù)責(zé)任，有的不太負(fù)責(zé)。

    該項(xiàng)目部工作人員解釋，農(nóng)業(yè)路高架橋一層（文化路至中州大道）路邊的花壇內(nèi)，有的確實(shí)存在綠植稀少的問題，這些位于機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道之間的花壇，有的是與公交站臺(tái)合為一體的，按照規(guī)劃圖紙，之前花壇內(nèi)種植有綠植，但等公交的市民經(jīng)常踩踏，補(bǔ)一次踩踏一次。

    目前，該項(xiàng)目部已經(jīng)與農(nóng)業(yè)路高架橋的建設(shè)單位和施工單位溝通過，建議其對(duì)花壇內(nèi)的地面進(jìn)行硬化。而農(nóng)業(yè)路高架橋與中州大道交叉口東南角是一處公交場(chǎng)站的施工現(xiàn)場(chǎng)，園林部門會(huì)與相關(guān)建設(shè)單位溝通，移走建筑垃圾，園林部門近期也會(huì)拔掉路邊死亡的法桐樹重新栽樹。

    中州大道農(nóng)業(yè)路高架橋下的綠植大片死亡是啥原因？對(duì)方稱，死亡的綠植是珊瑚樹，大部分是前年栽上的，去年一年長(zhǎng)的都比較好，但是今年不知道咋回事出現(xiàn)了死亡，到底是土壤酸堿度的問題，還是綠化養(yǎng)護(hù)管理過程中出現(xiàn)了問題，正在調(diào)查。此外，對(duì)于中州大道農(nóng)業(yè)路高架橋西北角綠化帶內(nèi)黃土裸露的問題，將會(huì)播種草籽。


作者：大河報(bào)·大河客戶端記者王悅生文圖
來源：河南商報(bào)網(wǎng)
編輯：河南商報(bào)網(wǎng) 張梓玟