南龍湖附近的批發市場和物流園，要通達鄭州主城區，有幾條路可選：大學南路離鎮區較遠，且小路居多，走的人不多；鄭新快速路不是高架，一路上紅綠燈多，貨車出入頻繁；107國道全程高架可直通市中心，但小劉橋周圍有物流中心和大型市場，堵車也是常態。

于是，正在建設的紫荊山南路和中華路就成了南龍湖區域全村人的希望。

4月18日，紫荊山南路項目部張貼公告，告知附近居民，“因施工需要，此處禁止停車”。紫荊山南路終于要開工了？

此外，河南商報記者獲悉龍湖鎮鄭新快速路東部區域內的另一條南北大動脈——中華路，北延至東三環的路段，今年也將開通。

兩條路修通后，龍湖鎮將多兩條通向鄭州市區的南北向干道，從紫荊山南路可直通鄭州主城區，從中華路—東三環可直達東站片區、北龍湖、龍子湖等。

近日，河南商報記者對兩個路段進行了實地探訪。

中華路北延預計6月底可直接通往東三環

4月25日，河南商報記者探訪發現，中華路北延至東三環的路段已經修好，但匝道入口處被石墩擋住。將來，互通立交工程整體完工后，可以從這個匝道上東三環。

互通立交建設方表示，目前正在加快建設進度，爭取早日還路于民。中華路北延與東三環相接的部分路段將于6月底隨高架主線建設完工后通車。屆時，來自中華路的車流可直接通往東三環。

紫荊山南路暫無開工跡象，將盡快走流程

之后，河南商報記者去往紫荊山南路，沒有看到施工的跡象，但既然張貼了相關通知，就說明項目正在推進之中。

據紫荊山南路項目部梁姓負責人介紹，該路段原計劃今年五一之前開始建設，但現在還需走一些流程。初步設計已于4月29日批復，目前正在出設計圖紙。根據此前采訪，圖紙審批后還需招投標，看來紫荊山南路這“最后一公里”開工建設還需一些時日。開工后，因路段包含一條長約330米的十八里河大橋，施工周期或將長達一年。梁姓負責人稱，項目部將會抓緊每一項流程，盡快解決沿線居民的出行難題。

屆時，新鄭龍湖鎮、孟莊鎮與鄭州市區的空間距離會因通勤時間的縮短而大大拉近，在鄭州市區工作、鄭州南安家的人們，也將享受到更多鄭州版圖南拓的紅利。