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風(fēng)笛鳴響!中歐班列“新鄉(xiāng)號”恢復(fù)開行,45組集裝箱發(fā)往中亞

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-05  瀏覽次數(shù):12209
核心提示:河南商報記者 宋紅勝 文/圖嗚3月5日上午,在位于新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的現(xiàn)代公鐵物流港,滿載45組集裝箱貨物的中歐班列(新鄉(xiāng)號)隆隆啟動。這是春節(jié)后第一趟發(fā)往中亞的班列,標(biāo)志著該班列開始恢復(fù)常態(tài)化開行。新鄉(xiāng)號2年內(nèi)運載貨物5.98萬噸新鄉(xiāng)號班列于2018年3月28日在
河南商報記者 宋紅勝 文/圖
“嗚——”3月5日上午,在位于新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的現(xiàn)代公鐵物流港,滿載45組集裝箱貨物的中歐班列(新鄉(xiāng)號)隆隆啟動。這是春節(jié)后第一趟發(fā)往中亞的班列,標(biāo)志著該班列開始恢復(fù)常態(tài)化開行。

“新鄉(xiāng)號”2年內(nèi)運載貨物5.98萬噸

“新鄉(xiāng)號”班列于2018年3月28日在新鄉(xiāng)塔鋪車站首發(fā),是繼中歐班列(鄭州)開運后,中國內(nèi)陸中原地區(qū)第二條通向歐洲、中亞的國際貨運班列。2019年4月3日,滿載著哈薩克斯坦貨物的“新鄉(xiāng)號”首列返程進(jìn)口班列抵達(dá)現(xiàn)代公鐵物流港,標(biāo)志著“新鄉(xiāng)號”開始往返運輸。

據(jù)統(tǒng)計,2年來,“新鄉(xiāng)號”累計運行68列,貨運量5.98萬噸、貨運金額超過1.88億美元。

現(xiàn)代公鐵物流港是“新鄉(xiāng)號”班列的貨物集散和發(fā)運地。該班列從新鄉(xiāng)一路向西,途經(jīng)太原、銀川、中衛(wèi)、武威、烏魯木齊,經(jīng)阿拉山口過境至哈薩克斯坦阿拉木圖口岸(或經(jīng)霍爾果斯過境至烏茲別克斯坦塔什干口岸),開行至中亞五國,累計服務(wù)境外客戶超1000家。

本列車次共計45個重裝滿載集裝箱,貨物總重約760噸,主要包括來自豫北、山東等地的輪胎、自行車配件、空調(diào)配件等,出口金額280萬美元。運行5天后,班列將從新疆霍爾果斯口岸出境,直達(dá)烏茲別克斯坦塔什干集散。

“新鄉(xiāng)號”開行的常態(tài)化,就是每月4至6列發(fā)出、1至2列發(fā)回。

暢通物流保障,助力企業(yè)復(fù)工

“因受疫情影響,各生產(chǎn)企業(yè)靠成品庫存來維持,而這種庫存是非常有限的。如果企業(yè)繼續(xù)以這種緩慢“擠牙膏”的方式復(fù)工,將給社會和經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。”現(xiàn)代公鐵物流港有關(guān)負(fù)責(zé)人王錚告訴河南商報記者。

因疫情原因,出行受限,公路航空物流運輸受到影響。“‘新鄉(xiāng)號’開運,解決了生產(chǎn)企業(yè)的運輸難題,解放了庫存,促進(jìn)了貨物的生產(chǎn)效率,保證了公司的正常運轉(zhuǎn)。”王錚認(rèn)為,“新鄉(xiāng)號”的核心意義,就是通過物流保障的重大意義實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,既能為疫情防控提供有力支撐,又能暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),滿足經(jīng)濟(jì)和民生需要。

新鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人說,新冠肺炎疫情發(fā)生以來,經(jīng)開區(qū)指導(dǎo)各方積極挖掘組織貨源,加大場站消殺頻次。在新鄉(xiāng)海關(guān)的大力支持下,簡化線下手續(xù)辦理,確保疫情防控萬無一失的同時,盡快實現(xiàn)常態(tài)化開行。

“‘新鄉(xiāng)號’的恢復(fù)開行,為新鄉(xiāng)市和經(jīng)開區(qū)加快推動復(fù)產(chǎn)復(fù)工,保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展起到了積極作用。”該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這也說明了新鄉(xiāng)對統(tǒng)籌打贏疫情防控和復(fù)產(chǎn)復(fù)工兩場硬仗的信心,彰顯了積極打造內(nèi)陸開放高地、推動全面開放新格局的決心。

“新鄉(xiāng)號”極大地刺激了豫北貨物的出口

“焦作的輪胎、鄭州的空調(diào)配件、新鄉(xiāng)的機(jī)械設(shè)備……”談及此次班列運載的貨物,“新鄉(xiāng)號”的運營方、新鄉(xiāng)陸港開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司副董事長代乾如數(shù)家珍。

據(jù)介紹,“新鄉(xiāng)號”的“經(jīng)濟(jì)圈”覆蓋整個河南省以及山東西部、河北南部等地區(qū),班列貨源涉及化纖紡織、機(jī)械裝備、橡膠制品、衛(wèi)浴建材、電子信息等眾多行業(yè)。

“新鄉(xiāng)號”的運行,極大帶動了新鄉(xiāng)及周邊企業(yè)的出口力度。2年前的首列“新鄉(xiāng)號”,運載的省內(nèi)貨物占比20%,來自山東、河北等地的省外貨物占比80%。到了去年,省內(nèi)貨物明顯提升,占比50%。此次開運的春節(jié)后首趟班列,省內(nèi)貨物占比80%,其中新鄉(xiāng)的貨物占比30%以上。

新鄉(xiāng)是中原城市群及“十字”核心區(qū)的重要城市以及國家公路運輸樞紐城市,“‘新鄉(xiāng)號’為周邊企業(yè)提供了強(qiáng)有力的出口渠道,未來將會有更多品牌和種類的貨品從新鄉(xiāng)發(fā)往全球各地。”代乾告訴河南商報記者,這里還會設(shè)立新鄉(xiāng)的保稅區(qū),市民在家門口就能買到來自全球各地的商品。

“‘新鄉(xiāng)號’與鄭州中歐班列產(chǎn)品互補(bǔ)和錯位發(fā)展,積極融入一帶一路戰(zhàn)略,有助于加速新鄉(xiāng)構(gòu)建多式聯(lián)運物流大通道,帶動整個新鄉(xiāng)市外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加快鄭新深度融合。”代乾說,目前正在謀劃開往日本、韓國的班列,或?qū)崿F(xiàn)“2進(jìn)2出”的運行頻率。

 
 
 

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