四通八達的高速公路網，能夠加速促進城市區域人流、物流、資金流和信息流的互聯互通。

“十四五”時期是南陽市加快全國性綜合交通樞紐城市建設的關鍵階段，建設互聯高效的高速公路網是加快建設的重點之一，“預計‘十四五’末，南陽市高速公路通車總里程將達到1000公里以上。”南陽市交通運輸局黨組成員、副局長王國輝說。

2020年8月，河南省政府印發了《河南省高速公路網規劃(2021-2035年)》，根據《規劃》，南陽市新增4條高速公路363公里列入規劃，2條3段高速公路納入擴容改造路線，新增14個高速出入口。

《規劃》表示，截至2035年年底，南陽市的通車總里程將達到1690公里，高速路網密度達到6.35公里/百平方公里。

進一步優化南陽市高速區域路網結構，提高高速公路的通達性和便捷性，更好地服務和支撐區域經濟社會發展。

河南商報記者了解到，“十四五”期間南陽市重點實施“462225”項目建設工作，其中的“4”就是續建、新建鄭西高速、澠淅高速、焦唐高速、南鄧高速4條高速公路。

今年以來，南陽市高速公路完成投資39.2億元。在建的鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段、雙龍至西峽段、澠池至淅川高速公路西峽至淅川馬蹬段進展順利，均實現了“時間過半、任務過半”目標。焦作至唐河高速方城至唐河段、汝州至方城段、澠淅高速淅川至豫鄂省界段已于3月開工建設。其中鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段，計劃今年9月底竣工通車，鄭州至西峽高速公路雙龍至西峽段、澠池至淅川高速公路西峽至淅川馬蹬段計劃明年竣工通車。

今年計劃新開工的高速項目共3條4段，全長約225.5公里。4段高速全部納入省交通運輸廳高速公路“13445工程”切塊計劃，其中焦作至唐河高速公路方城至唐河段、汝州至方城段、澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段列為第一批切塊項目，南陽至鄧州高速公路列為第二批切塊項目。切塊項目中焦作至唐河高速公路方城至唐河段為我市自主推進項目，項目已于今年3月開工。焦作至唐河高速公路汝州至方城段、澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段已于今年3月開工，南陽至鄧州高速公路計劃今年9月底開工。
（編輯：謝鵬 吉倩倩 張恒）