河南商報(bào)記者宋紅勝 實(shí)習(xí)生金萍 通訊員劉思琪 田豪 文/圖
受此前特大暴雨影響，地勢(shì)較低的新鄉(xiāng)城區(qū)10千伏趙定排開(kāi)關(guān)站部分設(shè)備損壞。近日，國(guó)網(wǎng)新鄉(xiāng)供電公司組織工作人員，對(duì)新鄉(xiāng)城區(qū)10千伏趙定排開(kāi)關(guān)站開(kāi)展改造工作。
由于該站所供區(qū)域?yàn)榇笮瓦B片高層小區(qū)，一旦停電，涉及戶數(shù)多，影響范圍廣，若檢修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將嚴(yán)重影響周邊居民正常生活。此外，該站無(wú)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)關(guān)的遙控操作，在一定程度上加大了故障處理難度。
新鄉(xiāng)供電公司黨委高度重視災(zāi)后重建工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，精心編制建設(shè)方案，共投資252.76萬(wàn)元對(duì)趙定排開(kāi)關(guān)站進(jìn)行改造。
該項(xiàng)目需要將原有受損的箱式開(kāi)關(guān)站拆除，按照傳統(tǒng)工藝，新建同類型開(kāi)關(guān)站需要5個(gè)月，施工時(shí)間也長(zhǎng)達(dá)30天以上，而采用12kV智能化預(yù)制倉(cāng)式趙定排開(kāi)關(guān)站可以大大縮短周期。該設(shè)備采用工廠預(yù)制式加工，開(kāi)關(guān)設(shè)備及后臺(tái)設(shè)備在工廠直接完成安裝和調(diào)試，在工廠1個(gè)月內(nèi)完成整個(gè)開(kāi)關(guān)站的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)只需1天即可完成安裝送電工作，滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)保電的需求。
據(jù)介紹，新“上崗”的開(kāi)關(guān)站智能化程度高，實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)首次應(yīng)用無(wú)線電纜肘頭測(cè)溫技術(shù)和插拔式站用變壓器，艙體的智能輔助系統(tǒng)具有監(jiān)控、門(mén)禁、煙霧報(bào)警、電纜溝水浸探測(cè)器、艙體環(huán)境監(jiān)控以及通訊功能；實(shí)現(xiàn)艙體內(nèi)環(huán)境體系智能監(jiān)控監(jiān)測(cè)，滿足遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制，各子系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。艙體采用雙層密封的環(huán)保材料，采用先進(jìn)的六道防腐工藝，壽命長(zhǎng)達(dá)60年。
本次工程屬于搶險(xiǎn)搶修項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備制造、施工等環(huán)節(jié)時(shí)間要求較高。新鄉(xiāng)供電公司以焦裕祿共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員為主力，組織設(shè)計(jì)、制造、施工黨員骨干20余名，發(fā)揮黨員示范帶領(lǐng)作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多個(gè)部門(mén)，采用先進(jìn)技術(shù)，共同制定改造方案并安裝實(shí)施，在一天內(nèi)完成了全部施工過(guò)程。
受此前特大暴雨影響，地勢(shì)較低的新鄉(xiāng)城區(qū)10千伏趙定排開(kāi)關(guān)站部分設(shè)備損壞。近日，國(guó)網(wǎng)新鄉(xiāng)供電公司組織工作人員，對(duì)新鄉(xiāng)城區(qū)10千伏趙定排開(kāi)關(guān)站開(kāi)展改造工作。
由于該站所供區(qū)域?yàn)榇笮瓦B片高層小區(qū)，一旦停電，涉及戶數(shù)多，影響范圍廣，若檢修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將嚴(yán)重影響周邊居民正常生活。此外，該站無(wú)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)開(kāi)關(guān)的遙控操作，在一定程度上加大了故障處理難度。
新鄉(xiāng)供電公司黨委高度重視災(zāi)后重建工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，精心編制建設(shè)方案，共投資252.76萬(wàn)元對(duì)趙定排開(kāi)關(guān)站進(jìn)行改造。
該項(xiàng)目需要將原有受損的箱式開(kāi)關(guān)站拆除，按照傳統(tǒng)工藝，新建同類型開(kāi)關(guān)站需要5個(gè)月，施工時(shí)間也長(zhǎng)達(dá)30天以上，而采用12kV智能化預(yù)制倉(cāng)式趙定排開(kāi)關(guān)站可以大大縮短周期。該設(shè)備采用工廠預(yù)制式加工，開(kāi)關(guān)設(shè)備及后臺(tái)設(shè)備在工廠直接完成安裝和調(diào)試，在工廠1個(gè)月內(nèi)完成整個(gè)開(kāi)關(guān)站的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)試，現(xiàn)場(chǎng)只需1天即可完成安裝送電工作，滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)保電的需求。
據(jù)介紹，新“上崗”的開(kāi)關(guān)站智能化程度高，實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)首次應(yīng)用無(wú)線電纜肘頭測(cè)溫技術(shù)和插拔式站用變壓器，艙體的智能輔助系統(tǒng)具有監(jiān)控、門(mén)禁、煙霧報(bào)警、電纜溝水浸探測(cè)器、艙體環(huán)境監(jiān)控以及通訊功能；實(shí)現(xiàn)艙體內(nèi)環(huán)境體系智能監(jiān)控監(jiān)測(cè)，滿足遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制，各子系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)，確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。艙體采用雙層密封的環(huán)保材料，采用先進(jìn)的六道防腐工藝，壽命長(zhǎng)達(dá)60年。
本次工程屬于搶險(xiǎn)搶修項(xiàng)目，對(duì)設(shè)備制造、施工等環(huán)節(jié)時(shí)間要求較高。新鄉(xiāng)供電公司以焦裕祿共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員為主力，組織設(shè)計(jì)、制造、施工黨員骨干20余名，發(fā)揮黨員示范帶領(lǐng)作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)多個(gè)部門(mén)，采用先進(jìn)技術(shù)，共同制定改造方案并安裝實(shí)施，在一天內(nèi)完成了全部施工過(guò)程。